《某服装公司车工岗位入职技能培训手册》(35页)-纺织服装_文库吧

2020-09-23 10:10:21 本页面

【导读】多年来,制衣业一直面临着熟练车工短缺的问题。现在这个问题非但未得到。改善,而是变得更严重了。虽然大家都知道,解决这个问题的唯一途径是培训那些缺。善的体系和管理,从而导致培训质量差,培训费用高及培训前后矛盾的结果。直到车工愿意接受以计件的形式工作。当然这是一项费用很大的艰巨工作,但这也是。企业保持成功的必经之路。工;转工序后很难适应的车工。这套培训计划将模拟工厂内各种各样的车缝个案,教。会受训员工在面临不同的实际情况时该如何应变。未来工作的态度等,所有这些都有助于培训的成功,都依赖于培训指导。易达成的工作,并且关乎培训的成败。,其实这些条件和一个人的传授能力根本毫无关系。作为一个指导者,最基本的必须做到使学生理解他所传授的内容。并且会使用工厂内各种不同型号的衣车,现场向受训者示范。每位求职者必须通过以下入职考试,考试合格后方能成为培训组员工。挑选有培训潜质的人员,淘汰不合格人员。



【正文】 服装有限公司
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目录
序言Page2
1.培训指导Page3~4
2.入职考试内容Page5
3.评分及定级标准Page6~8
4.基础知识培训(一)Page9~15
5.基础知识培训(二)Page16~25
6.第一天的生产任务Page26
7.受训员工待遇Page27~28
8.培训设施清单Page29~30
附件(入职测试资料)Page31~35
序言
多年来,制衣业一直面临着熟练车工短缺的问题。现在这个问题非但未得到
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改善,而是变得更严重了。虽然大家都知道,解决这个问题的唯一途径是培训那些缺
乏技术的工人,但我们中的许多人仍不愿意将时间和金钱花在组织有效的工厂内部培
训上面。
事实上,我们目前也在做一些内部培训,但由于大多数的内部培训均缺乏完
善的体系和管理,从而导致培训质量差,培训费用高及培训前后矛盾的结果。
培训一名好的车工,首先我们必须要有一套完整的培训计划,从入职考试一
直到车工愿意接受以计件的形式工作。当然这是一项费用很大的艰巨工作,但这也是
企业保持成功的必经之路。
这套培训手册主要的培训对象是车工后备人选;技术水平低于一般水平的车
工;转工序后很难适应的车工。这套培训计划将模拟工厂内各种各样的车缝个案,教
会受训员工在面临不同的实际情况时该如何应变。
工业工程部
2020年2月修订
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第一章培训指导
一、培训指导的挑选
培训的质量、我们所赋予培训的热忱度、受训者和公司初步接触期间所表现出对
未来工作的态度等,所有这些都有助于培训的成功,都依赖于培训指导。因此在很大程度
上,对培训指导的选择和培训是培训计划能否成功的唯一的、最重要的因素。这是一项不
易达成的工作,并且关乎培训的成败。
在挑选工作开始前,我们必须先定义一个好的培训指导所需具备的人格特征,即
领导能力
才智&学习能力
热情和活力
推动能力
耐心和机智
判断力
许多公司都误将工作经验、车缝技术和名气作为寻求培训指导候选人的首要条件
,其实这些条件和一个人的传授能力根本毫无关系。老师必须是勤于学习者。一个胜任的
培训指导不仅需掌握所有车缝工序的基本要领,更重要的是能懂得如何将这些要领传授给
他人
二、对培训指导的培训
即使是高素质的培训指导候选人也应该接受培训,以确保他/她在工作时能最大限
度地发挥才能。以下是培训需要涉及的几个重要领域:
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1.人际关系
培训指导若想得到受训者的热情回应,必须擅长运用推动和激发人们士气的科学
和艺术。
2.沟通技巧
作为一个指导者,最基本的必须做到使学生理解他所传授的内容。受训者从培训
指导那里接受的信息取决于他对培训指导的信任程度。
3.工作习惯
培训中必须要帮助培训指导形成好的工作习惯,尤其最为重要的是对责任区域
的时间分配问题。应该教会培训指导者如何避免问题的产生,而不仅仅是如何去解决问
题。
4.理论和技术的传授
在传授理论和基础技术时,需注重演示的重要性,强调视觉有助于沟通和交流
。另外,所有的培训指导都必须意识到,只有受训者学会了实际的操作,教学才可以说
是成功。
5.公司规章制度的回顾
在对培训指导进行培训时,公司的各项规章制度,包括出勤、旷工、假期、请
假、保险、安全、厂内5S、员工纪律、解雇等相关事项均需向培训指导详细讲解
6.工作知识
要想获得学员的信任和尊敬,同时培训学员时又充满自信,培训指导需要对公
司产品有非常透彻的了解和领悟。他们必须了解产品结构和工艺要求,有一定的技术,
并且会使用工厂内各种不同型号的衣车,现场向受训者示范。
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第二章入职考试内容
一、入职测试
每位求职者必须通过以下入职考试,考试合格后方能成为培训组员工。
1.考试目的
挑选有培训潜质的人员,淘汰不合格人员。
2.测试包括:
眼力测试(KSP测试)---检测入职者的目视能力以及对品质问题的敏锐度;
手指灵敏度测试(插板测试)---检测入职者的手指灵敏度;
穿针测试---检测入职者的手指灵敏度;
衣车速度控制测试---检测入职者控制衣车的速度及能力;
色盲测试----检测入职者辨别颜色的能力。
(备注:在第三章中,我们将会对以上5种测试作详尽的说明。)
二、对入职者的其他要求
1.年龄范围:18至28周岁;(若车缝技术良好,可适当放宽此年龄限制)
2.教育程度:初中毕业或以上;
3.一般不接受左撇子。
第三章评分及定级标准
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一、入职测试
1.测试一
项目准则/评分10分9分8分7分6分不合格测试结果得分
眼力
测试
测试时
间3分

正确找
出线头
数20个
正确找
出线头

19~18个
正确找
出线头

17~16个
正确找
出线头

15~14个
正确找
出线头

13~12个
正确找
出线头

12个以

辨颜色
测试
色觉异
常确定
图(三
张)
正确辨
认三张
(20秒
内)
正确辨
认三张
(21秒
~30秒)
正确辨
认三张
(31秒
~50秒)
正确辨
认二
张,且
能辨
红、绿
色(
1分20
秒内)
正确辨
认一
张,且
能辨
红、绿
色(
1分30
秒内)
不能辨
认红、
绿色(
1分30
秒内)
合计总分
2.测试二
项目准则/评分100分90分80分70分60分不合格测试结果得分
插板
测试
双手倒
插插条
(测试时

分钟)
插完
240个
插完
216个
插完
192个
插完
168个
插完
144个
144个
以下
穿针
测试
按同一
方向将
线从针
孔穿出
(时间)


分钟
分钟
分钟
分钟
超过
分钟
完成
车图案
测试
正确车
出图案
形状(时
间)
分钟
完成
分钟
完成
分钟
完成
分钟
完成
分钟
完成
超过
分钟
完成
合计总分
注:入职测试的测试资料附后
3.对通过测试二的应试者,将对其评分进行计算,计算标准如下
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项目评分(A)比率(B)得分(AXB)
插板测试25%
穿针测试25%
车图案测试50%
合计
4.根据测试中的总得分,见如下等级确定标准,应试者将被分为4组
组培训工序工序名称得分
AA级工序
1.单针落后袋(修止)
2.单针落拉链间钮牌J线
3.单针落钮子定间小浪
4.剪裤头,封裤嘴
5.拉裤头
6.埋后浪
90以上
BB级工序
1.单针反间前袋布
2.单针装前袋
3.双针反间前袋口
80~89
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CC级工序
1.单针间内浪
2.单针定耳仔位*5(底),度位
3.双针卷后袋口+表袋口
4.双针运走内浪防缩线
5.双针脾骨防缩线
6.三线及钮子钮牌,前袋贴,
前浪
7.三线前袋布(曲形)
8.五线及内浪
9.五线及脾骨
*10,度位
71~79
D后备车工编入后备组培训61~70
1)无法进入D组的应试者,将会根据生产部的需要培训他们做手工位
2)总得分达不到50的应试者将被淘汰
7.对于这种分类方法,公司不会制定一个绝对的标准,如果培训者能够熟悉衣车,
熟练地做一个工序也是可以接受的
8.各个项目组的培训者都需要完成特定工序的培训
9.如果一个培训者做某个工序的熟练程度达到50%的效率,并且不出废品,那么他可
以通过此工序的培训
第四章基础知识培训(一)
受训者将会被安排参加一个为期一周的短期基础知识培训,然后会按照生产
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车间的需求安排工序的培训。此时,受训者应在四周内达到生产所需的最低要求。
在前部分,已经讨论过了如何培训培训指导和选择受训者的问题,在本章及
下一章,将包括14个培训练习,目标收入以及培训记录等内容。
在程序中所列出的练习,可以进行适当的调整,为了保证培训的效果,建议
每个培训指导一次不要培训超过两个受训者,随着培训的进行,接受受训者人数可以
增加,但任何时候也不要试图一次指导超过四个没有经验的受训者。
培训练习
一、机器各零部件的术语(时间:20分钟)
将受训者分为三组,指出并教给他们衣车各零部件的名称,在每一组结束时
,提问受训者,确认他们是否已掌握
1.绕线器
2.线架3.皮带盘4.皮带5.马达6.踏板
7.梭芯8.梭壳9.梭壳簧
10.Bobbin
case
latch
11.针杆12.车针
13.送布牙14.压脚
(压脚)
装置
16.夹线盘17.拉线18.针板
这一练习的目的是为了激励工作兴趣,受训者应在15~20分钟内掌握,培

指导可以额外再教授一些自己认为必要的部位名称,让受训者逐一说出所教授的每一
个零部件的名称,直到每一个受训者都可以准确无误完成。
二、安装车针(时间:20分钟)
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1.关掉衣车电源,并强调在调整车针时一定要先关闭电源,然后用螺丝刀将车针从针
杆上卸下
2.培训指导应教授车针各部位的名称:针柄、针孔、针槽
3.用大拇指和食指捏住针柄与针槽的交界处,缓慢地前后旋转车针,教会受训者这个
动作,并让他们练习几次
4.向受训者演示如何将车针插到针杆中
5.对受训者强调,对于大多数平车而言,针槽的方向要正对着车头的左边
6.让受训者亲手做以上动作,并检查他们做的是否正确
7.向受训者解释在做这一动作时,应注意车针可能给手指造成的危险
8.再次强调在换车针时一定要关掉衣车电源
9.让培训者练习安装车针
三、正确的坐姿(时间:20分钟)
1.向受训者示范并讲解怎样坐在衣车前的适当位置
2.安排受训者站在指导员左边不1米左右的位置,这样他们可以看到比较完整的姿势
3.将双脚放在踏板上,两脚的距离约为3英寸
4.身体应当正对着车针位置,距车台边缘的距离为6英寸
5.上身应当稍稍向前倾斜
6.前臂放在车台上,上臂悬空保持自然状态
7.双手半握,掌心向下,指尖和手腕放在台板上
8.手指应当放在压脚前两寸,送布牙两侧的位置上
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9.当受训者对整个姿势已有概念后,将这些位置强调一遍,并进行提问
,他们坐的时候身体要放松,特别是胳膊、腿、手指和背部
,并纠正他们坐姿中的错误
,可能是他们太紧张,
这时要提醒他们注意这一点
,确认他们可以很放松很自然的采用正确的坐姿
四、学习控制衣车
受训者将分六步来训练,通过印在纸上的图案学习如何控制衣车(衣车已安装
车针,但不安装车缝线),目的是通过沿着纸上的图案进行车缝,来强化他们控制方向
的能力
每一个受训者要从第1个练习开始,并且在能够成功地完成之后,才可以开

下一个练习。每一个练习都规定有合格时间及每次练习可接受的失误次数
受训者在此要接受准确性和速度的训练,如果他们超出规定的时间,并且失误
次数大于可接受的次数完成某一练习,则他们不可以参加下一个练习的训练
1.练习一
熟练地控制开始和停止,沿着直线车缝避免出现偏左或偏右,在车针停止的情况下进
行转角
练习
时间60分钟
考试
时间限制5分钟
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最多
失误位置9
2.练习二
熟练地控制开始和停止,沿着直线车缝,在车针停止的情况下进行适当的转角
练习
时间60分钟
考试
时间限制分钟
最多
失误位置6
3.练习三
当车缝曲线成圆角时,练习同时控制车缝和衣车
练习
时间60分钟
考试
时间限制3分钟
最多
失误位置8
4.练习四
在纸上选好位置作为起点,然后练习以最快的速度启动,沿直线车缝、停止
练习
时间60分钟
考试
时间限制3分钟
最多
失误位置5
5.练习五
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在纸上选好位置作为起点,然后练习启动,
沿曲线车缝、停止
练习
时间60分钟
考试
时间限制4分钟
最多
失误位置7
6.练习六
这个练习中会出现以前训练过的各种类型的停止、转弯、转角等
练习
时间90分钟
考试
时间限制6分钟
最多
失误位置10
完成这6个练习后,受训者会获得操纵和控制衣车的信心,下一步他们可以用
已穿有缝纫线的衣车在布料上进行练习
五、培训进度表
在任何一个成功的培训项目中,激励都是很重要的,在培训过程中让受训者
觉得所学是容易的,这是很重要的事情。受训者应当明白,他们可以提供某些东西给
公司,公司会提供给他们也不仅仅只是底薪。在培训中管理者的关注和表扬是非常重
要的,在培训的开始阶段,通常受训者的最大动力是希望让管理者满意。




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对于培训指导、管理层和受训者,都需要一个能及时反馈每一个受训者表现
资料的进度表,保持记录会让受训者明白实际进度和全部的培训项目,而且当他们看
到自己的进步时,会增强学习的信心。
六、基本的衣车穿线练习
当培训进行到这一步时,可以让培训者开始学习如何给衣车和梭芯穿线
1.向受训者讲解和展示线塔上标识的缝线类别和色号
2.指示线架上线轴的位置
3.指出并且演示如何将缝线穿过线架顶的过线钩及衣车项的过线杆
4.提问受训者并让他们进行演示
5.讲解线张力调校装置(夹线器)的功能
6.提问受训者并确认他们已明白第5点
7.演示如何将缝线穿过线张力调校装置(夹线器)、拉线弹簧、挑线杆,以及讲解它们
的功能
8.让受训者复述上面步骤并进行演示
9.指出并讲解缓线调节钩
何穿好一台机器的缝线
,直至熟练为止
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第五章基础知识培训(二)
一、车缝倒针练习(时间75分钟)
这一练习的目的是要增强受训者一些特殊的感觉,增强他们以下几个方面的
能力
1.当针迹超过记号线一针时,用脚控制衣车停车
2.用膝盖顶压脚提升装置来提高压脚
3.用手前后移动裁片,保持记号线不超过针柱1/4”的位置
以下是这一练习的具体步骤,在开始训练前,要确认受训者已经习惯使用

脚提升装置
1)向受训者展示完成这一练习后在培训材料上的线迹情况
2)强调这一练习要求眼、手指、右腿和脚的协调
3)描述倒针及它的功能:增强缝迹防止散口或被拉开
4)用膝盖轻轻地顶压脚提升装置,刚好使压脚压在裁片上的压力为零,仅仅用手指的
动作来控制裁片向前或向后移动,注意此时手指要半握,手腕要放在衣车台板上
5)左手的手指要放在压脚的左边几乎要碰到压脚边的位置,右手的手指在压脚右边与
左手手指相对的位置
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6)强调压脚不可以抬升地太高,压脚提升的高度必须是刚刚好使压脚压在裁片上的压
力为零
7)当受训者可以令人满意地完成以上步骤后,打开衣车开关,让他们轻轻踩衣车踏
板,慢慢地车缝,重复做这一步骤
8)受训者应当在一片培训材料上重复进行倒针练习15~20分钟
9)当受训者已经掌握了在一个点上进行头尾倒针练习后,让他们练习车缝一条3/8”
长的缝迹,要求头尾进行倒针
10)强调当完成倒针动作后,应松开压脚提升装置,如果有受训者在完成倒针后,仍然
未松开压脚提升装置,要更正他们的动作
二、执手和车缝(时间60分钟)
练习的第一步需要一块6”X71/2的裁片,从中间对折,然后绕着边缘间
1/4”
线。这一训练的目的是让受训者学习如何平滑、顺序地完成一系列的动作:拿起裁
片,对折然后放在下面,在起始位置车缝并倒针,车缝,转动裁片进行转角,再车
缝,再进行转角,继续车缝,在结束时倒针,剪线并将裁片放到几仔上
PICK-UP
SEW
车缝
FOLD

BACKTACK
DISPOSE
放下
拿取
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1.当受训者开始练习时,要让他们记录练习的次数(拿起裁片、对折放到针杆下面),
因为需要练习多次,所以建议衣车不要穿缝线
2.当受训者完成12次练习,他们的执手速度会快许多
3.受训者从拿起裁片、对位、转弯、倒针和放置裁片等一系列动作都会受到指导,受
训者会被教导将他的左手食指放在底边,在完成开始的倒针后,全速车缝到底边
4.在车缝到底边并转角后,受训者需要将他的左手食指放在缝线需要停止的正确位置
5.受训者需要学习熟练的向着指引的手指(左手食指)位置车缝并在恰当位置迅速停
止,而且不断地通过练习改善车缝的品质
6.当受训者经过了足够多次的练习后,会给他20片裁片进行测试,受训者必须在4
分钟内完成且至少有14片裁片合格,头尾的倒针必须是令人满意的,缝线的止口要
保持在1/4“而且不能起皱
7.如果考试失败,受训者需要练习几次再进行考试
三、执手和车缝------分开的裁片(时间75分钟)
在这个第二个执手和车缝的练习中,会将两片裁片车缝到一起,当完成时,
它们的尺寸和前一个相同,如果可能可以将练习二中的裁片裁开以供使用
1.会发给受训者两叠裁片,并将它们放在针板的两边
PICK-UP
拿取
SEW
车缝
PICK-UP
拿取
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2.受训者从两叠裁片中各取一片,对好位,放到针杆下面象练习二中一样进行车缝,
在车缝的过程中,受训者需要放下压脚,在每缝完一边后停止,重新对好裁片,继
续车缝,裁片的边缘要保持整齐
3.受训者要学习协调地使用双手取裁片,对整齐布边,并在车缝过程中保持布边对
齐,避免起皱
4.会发给受训者两叠20片的裁片,受训者必须在4分钟内完成且至少14片品质合格
的裁片,保存完成的裁片供下一个练习使用
四、剪线、翻裁片、间面线(时间75分钟)
1.发给受训者20片上一练习完成的裁片,修剪边角并将它们翻过来,压平边角,所
有工作需要在分钟内完成
2.受训者需要继续熟练在每个转弯的位置落针及确定下一个转角点
3.会发给受训者20片已经翻好的裁片,进行间线测试,必须在4分钟内完成20片裁
片而且至少有14片符合品质的要求
五、执手和缝型练习(时间75分钟)
受训者将被指导使用平车完成6种缝型的练习。这一练习需要有12片6”X7
1/2”的裁片,在这一练习结束时,受训者要将这6种缝型加固并堆放好
TRIMTURNTOPSTITCH
DISPOSE
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1.简单缝型:
这一基本的缝型是所有缝型的核心,是用单针将两片裁片缝合到一起,它主
要用于将上衣、裤子、袖子等的侧骨缝合到一起
2.缝型一:
这一缝型通常被叫做卷边。它的做法为:折起布料的下边,再折向布料,然
后如图所示,沿着折起的部分车一行线。这一缝型主要用于卷衬衫衣边、裤脚以及其
它不同类型的窄边
3.缝型二:
这一缝型两片裁片不在一个平面上,两片裁片相对配置,一片叠搭在另一片
上面,然后用1/16”线将两片裁片缝合在一起,这样从外表面将看不到缝合的布边。
这一缝型应用于衬衫袖叉的开口而且也可用以车缝简单的贴片等
4.缝型三:
这一缝型使用了前面介绍过的简单缝型。这一缝型的做法为:首先会用简单
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缝型将裁片缝合在一起,然后沿缝迹将表面一层的裁片叠起,如下图所示,沿着接缝
处间线
5.缝型四:
这一缝型的做法为:将两片裁片的布边都叠起,然后用两行线将它们缝合在
一起,这样拼合处的布边将被包在里面,从正反两面都不会看到布边。这一缝型的作
用是防止露出或磨损布边
6.缝型五:
这一缝型的做法为:用简单缝型将布条与大身裁片缝合到一起,然后折叠布
条,并将它的另一边也折叠放在大身裁片的下面,然后进行车缝。这一缝型主要用于
装衬衫袖口
六、轮廓线、打剪口、翻转和间线(时间75分钟)
受训者已经练习了车缝直线和沿着直的布边进行车缝,现在受训者将要学习
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按1/4”止口车缝轮廓线以及车缝曲线时的执手动作。受训者将会被发给一些练习用
的裁片,指导者必须按以下步骤演示第一个口袋的车缝过程
1.拿起袋布
2.对折袋布
3.将折好的袋布缝合在一起
4.打剪口
5.反袋
6.压平边角
7.间1/4”面线
七、褶的容位
直褶:
在一些特定的工序中,例如上袖,最容易忽视的步骤是培养受训者的容位技
巧,建议在受训者熟练掌握控制技能之后再学习这一技能,第一个容位的练习需要两
片不同长度且已经在需容位的位置打好剪口或画好位的裁片
1.受训者拿起两片裁片,长的一片在下,对好位置,将它们放在针杆下,受训者
1
2-4
5-7
NOTCH
SEAM
TRIM
TOPSTITCH
2"81/2"81/2"
2"2"91/2"91/2"
2"2"
2"2"
81/2"81/2"
91/2"91/2"
2"
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的右手拿着上面的那片短的裁片,左手向前推送裁片,在开始缝合时要注意
对齐第一个剪口位置,裁片上的另一个剪口位置要在裁片的末端并且对整齐
2.受训者需要重复这一练习,直至他们可以感觉到送布牙拉动下面的裁片,同时感觉
到习惯保持向后拉上面的一片裁片
3.经过了足够的练习之后,受训者要在分钟之内完成12对裁片,而且所有的剪
口位置要对齐,如果受训者失误,他们必须要多练几次,然后再给多两次机会让他
们通过这一测试
曲褶:
练习的第二步是缝合打好剪口的弧形裁片,这将比直褶更加困难
1.在进行弧形容位练习的时候,受训者要用左手帮助送布牙推动长的裁片
2.经过足够的练习后,受训者要在分钟内完成12对弧形裁片的缝合(其中一片会
短过另一片),并且所有的剪口要对整齐
八、调节衣车(时间120分钟)
合理地调节衣车是保证缝线拉力及缝迹良好外观的基础
平车:
1.缝线的拉力应当最小,这样才能保证线圈的形成及线迹良好的外观
1)绕梭心要松一下
2)调松梭壳上的拉力螺丝
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3)进行试车,调节夹线盘装置直至面、底线配合良好,如果要取得良好的缝合效果,
面底线的张力一定要配合良好
2.使用压力轻的压脚可以取得良好的车缝效果,太大的压力会使面布拉力过多而产生
皱折
调节衣车------1/2”傍位
这一练习需要20片3”X21”或3”X23”的裁片
1.受训者首先要学习如何设置1/2”傍位
2.用右手拿起两片裁片,放到针杆下面并对好傍位
3.开始车缝并倒针,然后停止
4.用右手抓住裁片的末端
5.拇指在下,食指在上拉紧裁片
6.左手放在靠近压脚左边的位置,左手食指最靠近压脚一边
7.裁片的边缘要整齐地对好在傍位的位置
8.完成车缝,并在结束时倒针(持续车缝,使车缝好的裁片成一串)
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调节衣车------夹心嵌条缝练习(时间60分钟)
这一练习是接着前一个进行,但是受训者必须要先学会如何更换压脚,安装
及取下1/4”傍靴
1.将裁片放在车针的左侧区域
2.将裁片放在针杆下,将上面的一层缝针翻向左侧
3.用双手将缝边及裁片压平
4.将缝边对齐傍位车缝
5.车缝结束后继续车缝下一片
第六章第一天的生产任务
受训员工在培训期结束后,就会被转去生产车间。这时我们需为其选择一个
最适合他/她的工序。一开始,应该安排受训员工一些较简单的缝制工序,安排较有经
验的车工做一些复杂的工序。这样可使受训员工和有经验的车工都能发挥出他们自身
的能力,并能在工作中找到满足感。
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在教新工序时,可采用以下的步骤:
1.把一道工序分解成几步,并就每一小步作出演示和解释。然后就每一步提问受训
者。
2.在继续教这道工序的下一步时,务必确定受训者已掌握好前一步,并能对衣车控制
自如。
3.对受训者逐点强调此工序的质量要求。然后让受训者重复这些质量要求,如有必
要,需重新解释。
4.向受训者讲明为何他/她所做的工序质量要求高;他/她所做工序的质量好坏会如何
影响到自身的工资收入及其他工序的质量,甚至整个车间的质量。
5.让受训者单独耽1至2小时,然后再返回检查他/她的工作。注意检查时需纠正其
手势并指出缝制及质量问题。当然不要忘了多给受训者正面的鼓励。
6.早晨检查一下受训者的工作情况,白天再检查几次,以确保受训者进入正常的工作
状态。
第七章受训员工待遇
以下为培训组受训员工享受之待遇及其他相关规定,供参照执行。
一、培训考察期及转正式员工
1.入选培训组的受训员工,若5天考察期不合格者不享受公司任何待遇/工资,并
需办妥有关离厂手续。
2.在培训期间,对表现优良的受训员工,可由培训指导直接报经生产部考核,由
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生产经理确认后,直接转为正式员工。待遇和车间其他车位工人相同。
3.公司在规定期限内将会对受训员工进行考核,考核合格者将被聘为正式员工,工资按
照公司计件制;考核不合格者将被淘汰。
二、培训津贴和培训期限
考察期合格者将会被指定受训工序,公司将参照受训工序制定出工序级别和培
训期限,不同工序级别享受培训底薪如下(每天工作时间以8小时计):
工序级别培训期限培训津贴
A级60天RMB27/天
B级42天RMB25/天
C级30天
备注:在实际操作过程中,生产部有权对以上培训期限作出适当调整和修改。
培训期限结束时,预期生产效率需达70%及以上。
若员工在受训期间,工票收入大于以上培训津贴,则公司将会发放给该员工实际工票收入。
即工票收入和培训津贴两者相比取大者发放给相关员工。
受训员工享受夜班津贴RMB3/天。
三、出勤
1.培训组正常工作时间:8:00am至17:00;午餐时间:12:00至13:00。
2.出勤时间只计算培训组正常工作时间。原则上培训组不允许加班。
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第八章培训设施清单
一、设施清单:
1.单针车----------30台
2.双针车----------4台
3.拷边车----------5台
4.裤头车----------1台
5.埋夹车----------2台
6.辘脚车----------1台
7.打枣车----------1台
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8.凤眼车----------1台
9.中烫台----------1个
板--------------2块
------------------50张


机器
类型
主要培训工序
备注
1单针车
1.单针装前袋
2.单针装后袋(贴袋、唇袋)
3.单针装拉链
4.单针落钮牌,间“J”线
5.单针落钮子,定小浪,间
小浪
6.单针运反间前袋布
7.单针间脾骨,内浪
8.单针落耳仔,定位
9.剪线,封裤嘴
2双针车
1.双针装前袋,间明线(贴
袋)
2.双针装后袋
3.双针反间前袋口
4.双针间钮牌“J”线
5.双针间脾骨,内浪
6.双针间机头,后浪
7.双针运脾骨、内浪防缩线
3拷边车
1.五线及机头,后浪
2.五线及脾骨,内浪
3.三线及钮子钮牌,前袋布
4裤头车
1.拉裤头
5埋夹车1.埋机头,埋后浪
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2.埋内浪
6辘脚车
1.卷裤脚
7打枣车
1.打袋布枣,打耳仔枣
8凤眼车1、裤头锁眼
入职测试-------车图案

开始
结束
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得分
10987654
时间
入职测试-------车图案

得分
10987654
时间
开始
结束
3
3
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m
线

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3cm
7
0
c
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6
3
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31cm
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3cm
5
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m
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1
c
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2
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5
4
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m
2
.
5
4
c
m
5cm


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