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【正文】 程中粘污 高湿条件下产生接触腐蚀，加速金属在涂层下腐蚀 打磨去除 钢铁表面常见污物及其来源、对涂层的危害和处理方法 被处理的表面无油污、无锈、无氧化皮、无尘、无水份（唯独电泳可湿水膜入槽）。 无酸、碱、等附着物质的残留物。 表面有一定的适宜的粗糙度。 表面清洁度力争 100%，并且不允许裸手摸处理过的表面。 在一定的时间内（工艺规定）涂上底漆 ： 1. 手工工具清理 适当的将表面粗糙可以 提高涂膜与底材的附着力，粗糙度过大则会 残留空气水分 等对涂膜的附着产生不良影响 金属表面经常存在 氧化物、油、水 ，这些污染物极大影响涂料和金属表面的附着 二 .前处理的方法 特点： 简单易行，劳动强度大、效率低、除锈不彻底 电 /气动砂轮 清除铸件毛刺，焊缝，打 磨厚锈层 电 /气动刷 除锈、除旧涂膜、清理焊 缝、去毛刺、飞边 针束除锈器 狭小区域、边角、凹坑处 除锈 气动打锈锤 狭小 地方 除锈 喷砂工艺是采用压缩空气为动力形成高速喷射束，将喷料 (砂料 )等高速喷射到需处理工件表面，使工件外表面的外表发生变化，由于磨料对工件表面的冲击和切削作用，使工件表面获得一定的清洁度和不同的粗糙度，使工件表面的机械性能得到改善。它是最有效的表面处理方法 喷砂工艺要求： 喷砂操作时，空压机气压为 ～，气压变幅为 ～ 。一般砂桶气压为～ ，不得小于 。喷砂前应检查压力容器的生产厂家是否持有有关部门颁发的生产许可证、喷砂工佩戴的防护工具、安全带（绳）和供氧装置是否安全可靠，以及喷嘴磨损情况，当孔口直径增大 25%时宜更换喷嘴。 喷砂用的压缩空气必须经冷却装置及油水分离器处理，以保证干燥、无油；油水分离器必须定期清理。 喷嘴到基体钢材表面距离以 100～ 300mm为宜，喷砂前对非喷砂部位应遮蔽保护。 喷射方向与基体钢材表面法线夹角以 15176。 ～ 30176。 为宜。 喷砂除锈后、进行下一道工序前，如遇下雨或其他造成基体钢材表面潮湿的情况时，要待环境达到施工条件后，用干燥的压缩空气吹干表面水分后施工，如须重新喷砂，不可降低磨料要求，以免降低粗糙度。 喷砂时喷嘴不要长时间停留在某处，喷砂作业应避免零星作业，但也不能一次喷射面积过大，要考虑涂装或热喷涂工序与表面预处理工序间的时间间隔要求。 对喷枪无法喷射的部位要采取手工或动力工具除锈 。 喷砂工作时应注意的事项 : 工作前必须穿戴好防护用品，不准赤裸膀臂工作。工作时不得少于两人。 储气罐、压力表、安全阀要定期校验。储气罐两周排放一次灰尘，砂罐里的过滤器每月检查一次。 检查通风管及喷砂机门是否密封。工作前五分钟，须开动通风除尘设备，通风除尘设备失效时，禁止喷砂机工作。 压缩空气阀要缓慢打开，气压不准超过 。 喷砂粒度应与工作要求相适应 . 喷砂机工作时，禁止无关人员接近。清扫和调整运转部位时，应停机进行。 不准用压缩空气吹身上灰尘或开玩笑。 工作完后，通风除尘设备应继续运转五分钟再关闭，以排出室内灰尘，保持场地清洁。 发生人身、设备事故，应保持现场，并报告有关部门。 三 .表面处理程序 结构处理 锐角与棱角 打磨锐角与棱边 油漆涂层 锐边处涂层薄，涂层易受损 圆弧过渡处涂层均匀 结构处理 焊缝焊渣的处理： 焊缝有气孔、氧化皮等，表面非常粗糙，很不利于油漆的附着，因此，必须把焊缝打磨光顺。 焊接飞溅和焊渣也必须打磨干净，以利于油漆的附着性和外观装饰性。 ： 清洗干净表面的所有污染物，如油脂、汗液、可溶性盐，防堵蜡等。 大面积的脱油脂必须用乳化清洁剂清洗，小面积的油脂，可用溶剂清洗，如二甲苯，汽油，稀释剂等。 检验油脂是否清洗干净，可用冲水法检验，水珠凝结，证明还没有清洗干净，需要重新清洗。 底材表面的可溶性盐会腐蚀金属底材，导致涂层起泡脱落，失去防护作用。可溶性盐溶剂清洗不掉，需用湿布擦拭。 ，锈蚀清理： 氧化皮，锈蚀采用手动和机械方式清理：金刚砂布，钢丝刷，打磨机，喷砂抛丸等 从一般程度上讲，灰尘无处不在，但是，底材表面灰尘太多，会导致涂层附着力不强，涂层易脱落。 通常以以下方式除尘： ； ，抹布； 。 ： 四 .表面质量检查 表面清洁度标准 由许多机构制定了许多与表面处理有关的标准 NASE国际机构 (以前为国家腐蚀工程协会 ) SSPC涂料协会 (以前为钢结构涂装理事会 ) ISO国际标准化组织 GB892388《 涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级 》 采用国际标准ISO85011： 1988 《 涂装油漆和有关产品前钢材预处理 —— 表面清洁度的目视评定 —— 第一部分：未涂装过的钢材和全面清除原有涂层后的钢材的锈蚀等级和除锈等级 》 。对于喷射或抛射除锈过的钢材表面，本标准订有四个除锈等级： 1. Sa1轻度的喷射或抛射除锈 钢材表面应无可见的油脂和污垢，并且没有附着不牢的氧化皮、铁锈和油漆涂层等附着物 。 2. Sa2彻底的喷射或抛射除锈 钢材表面应无可见的油脂和污垢，并且氧化皮、铁锈和油漆涂层等附着物已基本清除，其残留物应是牢固附着的。 3. 非常彻底的喷射或抛射除锈 钢材表面应无可见的油脂、污垢、氧化皮、铁锈和油漆涂层等附着物，任何残留的痕迹应仅是点状或条纹状的轻微色斑。 4. Sa3使钢材表观洁净的喷射或抛射除锈 钢材表面应无可见的油脂、污垢、氧化皮、铁锈和油漆涂层等附着物，该表面应显示均匀的金属色泽。 手工和动力工具除锈 对于手工和动力工具除锈过的钢材表面， GB892388《 涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级 》 标准订有两个除锈等级，其文字叙述如下： St2彻底的手工和动力工具除锈 钢材表面应无可见的油脂和污垢，并且没有附着不牢的氧化皮、铁锈和油漆涂层等附着物。 St3非常彻底的手工和动力工具除锈 钢材表面应无可见的油脂和污垢，并且没有附着不牢的氧化皮、铁锈和油漆涂层等附着物。除锈应比 St2更为彻底，底材显露部分的表面应具有金属光泽。 注： St1级不适合涂装要求 粗糙度： 粗糙度对油漆作业很重要，太低或分散意味着低附着力，粗糙度太高，会导致油漆涂层遮盖力差，出现点锈。 胶带检验： 检查灰尘最有效，也是最简单的一个方法，就是使用透明胶带或者具有粘性的胶纸粘贴已处理的底材 除尘度检验标准，涂覆涂料前钢材表面处理表面清洁度的评定试验第 3部分涂覆涂料前钢材表面的灰尘评定 (压敏粘带法