小区停车场施工组织设计正文-文库吧

【正文】 槽底如有坚硬物体必须清除，用沙砾石回填处理。（4）、槽底不得受水浸泡，如采用人工降水，应待地下水稳定降至槽底以下时方可开挖。双壁波纹管管道施工(1)、 管道粘接A 管材或管件在粘合前应将承口内侧和插口外侧擦拭干净，无尘砂与水迹。当表面沾有油污时，应采用清洁剂擦净。B 管材应根据管件实测承口深度在管端表面划出插入深度标记。C 胶粘剂涂刷应先涂管件承口内侧，后涂管材插口外侧。插口涂刷应为管端至插入深度标记范围内。D 胶粘剂涂剧应迅速、均匀、适量，不得漏涂。E 承插口涂刷胶粘剂后，应即找正方向将管子插入承口，施压使管端插入至预先划出的插入深度标记处，并再将管道旋转 90 度。管道承插过程不得用锤子击打。F 承插接口粘接后，应将挤出的胶粘剂擦净。G 粘接后承插口的管段，根据胶粘剂的性能和气候条件，应静置至接口固化为止。H 胶粘剂安全使用应符合下列规定：（a） 胶粘剂和清洁剂的瓶盖应随用随开，不用时应随即盖紧， 严禁非操作人员使用。（b） 管道、管件集中粘接的预制场所，严禁明火，场内应通风，必要时应设置排风设施。（c ）冬季施工，环境温度不宜低于 －10℃，当施工环境温度低于 －10℃ 时，应采取防寒防冻措施。施工场所应保持空气流通，不得密闭。（d） 粘接管道时，操作人员应站于上风处，且宜配戴防护手套。防护眼镜和口罩等。(2)、 排水管与室外检查井的连接应符合下列规定:A与检查井相接的排水排出管，其管端外侧应涂刷胶粘剂后滚粘干燥的黄砂，涂刷长度不得小于检查井井壁厚度。 标号水泥砂浆分二次嵌实，不得有孔隙。第一次应在井壁中段，嵌水泥砂浆，并在井壁两端各留20～30mm，待水泥砂浆初凝后，再在井壁两端用水泥砂浆进行第二次嵌实。C应用水泥砂浆在井外壁沿管壁周围抹成三角形止水圈（）。D排水管灌水试验的灌水高度不得低于底层地面高度。灌水15min后，若水面下降，再灌满延续5min，应以液面不下降为合格。试验结束应将存水排除，管内可能结冻处应将存水弯水封内积水沾出。并应封堵各受水管管口。E排水敷设的管道应经灌水试验合格且经工程中间验收后，方可回填。回填应分层。回填土应符合密实度的要求。(5)、检查井及雨水口A、材料要求：（a）、砌筑用砖应采用机制普通粘土砖，并应符合国家现行标准《普通粘土砖》的规定；（b）、石料应采用质地坚实、无风化和裂纹的料石或块石，其强度等级不应低于MU20；（c）、混凝土砌块的抗压强度、抗渗、抗冻指标应符合设计要求。B、砌筑检查井及雨水口应按变形缝分段施工，当段内砌筑需间断时，应预留阶梯型斜茬；接砌时，应将斜茬冲净并铺满砂浆，墙转角和交接处应与墙体同时砌筑。C、砌筑检查井及雨水口变形缝的施工应符合下列要求：（a） 变形缝内应清除干净，缝的两侧应刷冷底子油一道；(b) 缝内填料应填塞满灌实；(c)灌注沥青等填料应待灌注底板缝的沥青冷却后，再灌注墙缝，并应连续灌满灌实；(d) 缝外墙面铺贴沥青卷材时，应将底层抹平，铺贴平整，不得有拥包现象。D、砖砌检查井及雨水口砌筑前应将砖用水浸透，当混凝土基础验收合格，基础面处理平整和洒水湿润后，方可铺浆砌筑。E、 砖砌检查井及雨水口砌筑应符合下列规定：(a) 砖砌检查井及雨水口砌筑应满铺满挤、上下搭砌，水平灰缝厚度和竖向灰缝宽度宜为10mm，并不得有竖向通缝；曲线段的竖向灰缝，其内侧灰缝宽度不应小于5mm，外侧灰缝不应大于13mm；(b) 墙体宜采用五顺一丁砌法，但底皮与顶皮均应用丁砖砌筑；(c) 墙体有抹面要求时，应在砌筑时将挤出的砂浆刮平；墙体为清水墙时，应在砌筑时搂出深度10mm 的凹缝。F、 砖砌拱圈应符合下列要求：（a） 拱胎模板尺寸应符合施工设计要求，并留出模板伸胀缝，板缝应严实平整；(b) 拱胎安装应稳固，高程准确，拆装简易；(c)砌筑前拱胎应充分湿润，冲洗干净，并均匀涂刷隔离剂；(d)砌筑应自两侧向拱中心对称进行，灰缝匀称，拱中心位置正确，灰缝砂浆饱满严密；(e) 拱圈应采用退茬法，每块砌块退半块留茬，拱圈应在24h 内封顶，两侧拱圈之间应满铺砂浆，拱顶上不得堆置器材。G、拱形检查井及雨水口砌筑时，拱的外面、墙体和渠底的灰缝，宜在砌筑时用水泥砂浆勾平，并使其与砌体齐平，拱内面的灰缝应在拆除拱胎后立即勾抹。采用石砌时，拱外及侧墙外面宜根据要求抹成凸缝或平缝。H、 拱形检查井及雨水口侧墙砌筑完毕，并经养护后，在安装拱胎前，两侧墙外回填土时，墙内应采取措施，保持墙体稳定。I、砌筑后的砌体应及时进行养护，并不得遭受冲刷、震动或撞击。当砂浆强度达到设计抗压强度标准值的25%时，方可在无震动条件下拆除拱胎。J、 水泥砂浆抹面质量应符合下列要求：（a）砂浆与基层及各层间应粘结紧密牢固，不得有空鼓及裂纹等现象；(b) 抹面平整度不应大于5mm；(c) 接茬应平整，阴阳角清晰顺直。K、检查井及雨水口施工注意事项(a) 井底基础应与管道基础同时浇筑。(b) 排水管检查井内的流槽，宜与井壁同时进行砌筑。当采用砖石砌筑时，表面应采用砂浆分层压实抹光，流槽应与上下游管道底部接顺。(c) 给水管道的井室安装闸阀时，井底距承口或法兰盘的下缘不得小于100mm，井壁与承口或法兰盘外缘的距离，当管径小于或等于400mm 时，不应小于250mm；当管径大于或等于500mm 时，不应小于350mm。(d) 在井室砌筑时，应同时安装踏步，位置应准确，踏步安装后，在砌筑砂浆或混凝土未达到规定抗压强度前不得踩踏。混凝土井壁的踏步在预制或现浇时安装。(e) 在砌筑检查井时应同时安装预留支管，预留支管的管径、方向、高程应符合设计要求，管与井壁衔接处应严密，预留支管管口宜采用低强度等级砂浆砌筑封口抹平。(f) 检查井接入圆管的管口应与井内壁平齐，当接入管径大于300mm时，应砌砖圈加固。(g) 砌筑圆形检查井时，应随时检测直径尺寸，当四面收口时，每层收进不应大于30mm；当偏心收口时，每层收进不应大于50mm。(h) 砌筑检查井及雨水口的内壁应采用水泥砂浆勾缝，有抹面要求时，内壁抹面应分层压实，外壁应采用水泥砂浆搓缝挤压密实。(i) 检查井采用预制装配式构件施工时，企口座浆与竖缝灌浆应饱满，装配后的接缝砂浆凝结硬化期间应加强养护，并不得受外力碰撞或震动。(j) 检查井及雨水口砌筑或安装至规定高程后，应及时浇筑或安装井圈，盖好井盖。(k) 雨季砌筑检查井或雨水口，井身应一次砌起。为防止漂管，可在检查井的井室侧墙底部预留进水孔，回填土前应封堵。回填土管道铺设完毕，经试验及质量检查合格后，可开始覆土。有时也可以在局部地段先行覆土，而将要检查的部位留出，待检查验收。沟槽在回填土之前，应将沟内积水排水，禁止用烂泥腐殖土回填。沟底到管顶以上300～500mm 处的回填土，不得掺有碎砖、石块及较大的坚硬土块。回填土时，管子两侧部分，应同时分层回填并夯实，以防管道产生位移，泥土应均匀推开，用轻夯夯实。自管子水平直径到管顶以上300～500mm处，应用木夯轻夯或填较干松土手用脚踏实即可。此层以上部分回填的密实程度，应根据具体情况而定，可以一般夯实。机械夯实的回填虚铺厚度不大于300mm；人工夯实的虚铺厚度为200mm；管道接口工作坑处，必须仔细回填并夯实。采用机械回填表土时，沟底至管顶以上300～500mm 范围内，应按上述要求用人工回填，管顶500mm 以上可用机械回填，但机械不得在管沟上行走。第二节 道路及停车场混凝土工程道路及场坪高程控制根据甲方提供的道路高程控制基准点（绝对标高），并结合主楼177。，设定出一个相对标高作为道路及场坪路床、路基及砼路面高程施工控制点，以便于施工及检查。在具体操作过程中，以设计给出的总坪场坪图为施工依据，在施工的每一个区段按照方格网点每间隔5米做好路面高程控制桩来控制路床、路基、路面高程。施工工艺流程：准备工作 测量放线、确定路床宽度 挖整路床、碾压 砂砾石换填局部基层 砼面基层浇筑、养护 路沿石施工。主要工序施工要点A土路床施工a、施工前应根据设计图纸订出的中线桩及地形变化的加桩，进行横断面测量，并按土路基设计标高绘制横断面图，计算出每个区域的挖填土方数量及总土方数量。b、施工时，应在每20米中线的两侧边线位置订立边桩，标明距路面标高的数据，以供施工员和施工班组检查路床、基层标高使用。曲线处适当加桩。c、凡淤泥、过于潮湿及含有有机物质过多的或垃圾土等，均不得用作路基填土。填土中的大土块应打碎，较湿的土壤应与较干的土掺含使用，使土层在辗压时接近连最佳含水量。d、土路床采用人工整形、机械辗压，填土宽度按路床高程位置的红线外加宽60厘米，以保证路基质量。碾压顺序：先两边后中间，先低后高，先静压后振动，先慢后快，相经两次轮迹重叠1/3左右。e、在雨季施工路床或因路床系含水量较大的软弱土壤，但无法将路床土壤晾晒干，且工期紧迫，又无含水量合适的好土或硬料更换时，可将路床土壤翻松20厘米深度，并在土中掺入8%的石灰后，再翻拌均匀，整理成型，再辗压成活，以提高路床的弹性模量。B、级配碎石基层施工a、道路下基层50cm厚级配连砂石，碎石最大粒径不应超过5cm，粒径过大，石料易离析，也不利于机械摊铺、及整平。材料应清洁，级配应满足规范要求。b、在施工前，先作30米试验段，以确定摊铺厚度、碾压遍数、混合料最佳含水率，检验压实度，为大面积展开做依据。c、辗压时，按先轻后重的原则，由路边向路中线逐次倒轴辗压，每次轮迹重叠1/2或1/3，逐渐倒轴压至路中线，然后从另一侧路边缘开始，以同样方法辗压至路中拱，即为一遍。碾压遍数由试验段决定。d、接缝处理：两作业段衔接处，应搭接拌和。第一段整平后留8米不碾压；第二段施工时，前段留下部分与第二段一起拌合碾压。尽量避免纵向接缝，在必须分铺筑时，纵缝应搭接拌合，前一幅压密实后，在后一幅拌合后，整型后一起碾压密实。e、级配连砂石基层辗压成活后，按道路的纵坡及路拱横坡度进行挂线打点找平，对高于基层标高的连砂石层应挖去，低于基层标高的部位应使用连砂石细料找补后，进行补充辗压。f、经找平的基层，其纵横标高应符合设计要求，对于辗压成活的基层，如不立即进入上层工序施工，应派专人勤加洒水养护，并禁止车辆驶入。检测结果应达到设计要求，并将实测报告报监理工程签认。 (4)水泥混凝土路基工程施工方案砼路面施工前应作分块设计，先进行材料及砼配合比试验，经建设单位审查批准后，才能进行路面施工。工艺流程：支模、校模→上料（半成品砼）→浇筑振捣 → 桥式振捣添补找平→第一次粗面→第二次光面→第三次光面→养护→刻纹。材料要求A、水泥水泥进场时应有产品合格证及化验单，并应对品种、标号、包装、数量、出厂日期等进行检查验收，分堆架高庶盖堆存，以免混杂和受潮，使用时按出厂日期择先使用，严禁不同标号、厂牌、品种的水泥混合使用。出厂日期不明，或已超过三个月及受潮的水泥必须经过试验，按其试验结果决定正常使用或降级使用，已经结块变质的水泥不得使用。B、砂应采用洁净、坚硬、符合规定级配、中砂。砂的技术要求应符合有关规范的规定。不同料源的砂应分别堆放分别使用。C、碎石碎石应质地坚硬、均匀、无风化、多棱角和洁净，最大粒径不应超过40mm。不同料源、规格的石料应分别堆放分别使用。D、水混凝土搅拌与养护用水应清洁，达到饮用水标准。E、外加剂混凝土掺用外加剂应经配合比试验符合要求后方可使用。掺用的外加剂。可按下列规定选用。为了减少混凝土拌合物的用水量、改善和易性、节约水泥用量和提高混凝土强度。可掺入减水剂；夏季需要延长作业时间时，可掺入缓凝剂；施工机具混凝土搅拌机、振捣器、振动夯板、滚浆筒、切缝机、振动压缝刀及其他辅助机具。施工放样根据道路中心线和边线，校核设计图纸的混凝土分块线，混凝土分块线距各种检查井盖、框不应小于1m，应采取加强措施。混凝土板分块先由交叉口开始，在曲线段分块时，应注意曲线的内侧和外侧混凝土分块纵向长度不同，横向分块必须与路中心线垂直，路口分块按设计图施工。模板安拆采用钢模板，长34m，其高度与混凝土板厚度一致。模板高度的允许误差为177。2mm，企口舌部或凹槽的长度允许误差，钢模板177。1mm木模板为177。2mm。立模的平面位置与高程应符合设计要求，并应支立准确、稳固。接头紧密平整不得有离缝、前后错茬和高低不平等现象。模板接头和模板与基层接触处均不得漏浆。模板底面与基层间如有空隙，则应用砼垫，以免震捣砼时模板下沉，对于垫后剩余的空隙可用水泥砂浆填满补牢，以免漏浆而使砼板侧面形成蜂窝。模板内侧要清洁，与混凝土接触的表面应涂隔离剂。支模时用Φ1950cm铁撅打入基层固定，外侧铁撅间距不大于60cm，外侧铁撅顶不高出模板，曲线处内外侧铁撅要加密，使弯曲圆滑，支模后稳定坚固，铁撅与模板要靠紧，如个别有空隙处要加木块，并钉在模板上，避免振动时木块脱落模板变形。模板拆除应符合下列规定：拆除时间应根据气温和混凝土强度增长情况确定，采用普通水泥时，一般允许拆模时间按规范要求。拆模应仔细，不得损坏混凝土板的边、角、尽量保持模板完好。混凝土施工A、混凝土搅拌和运输混凝土拌和物采用机械集中搅拌，其搅拌站宜根据施工现场环境、施工顺序和运输工具设置，搅拌机的容量应根据工程量大小和施工进度配置，施工工地配有备用的搅拌机和发电机组，搅拌站基地要坚实平整，必要时用灰土作处理，要有空地存料和临时排水设施，并要保证交通道路畅通。投入搅拌机每盘的拌和物数量应按混凝土施工配合比和搅拌机容量计算确定，并应符合下列规定：进入拌和机的砂、石料必须准确过秤，台秤每班开工前应检查校正。散装水泥必须过秤，袋装水泥当以袋计量时，应抽查其重量是否准确。严格控制用水量，每班开工前，实测砂、石料的含水量，根据天气变化，由工地试验确定施工配料单，炎热季节要增加测试次数。混凝土原材料按质量计的允许误差，不应超过下列规定：水泥177。1%；粗细骨料177。3%；水177。1%；外加剂177。2%。搅拌第一盘混凝土拌和物前，应先用适量的砂浆搅拌，然后再按规定的配合比上料进行搅拌。搅拌机装料顺序宜为砂、水泥、粗骨料。进料后边搅拌边加水。每天应检查1～2次坍落度，不符合规定时，应及时检查原因及调整。应作好每天拌和记录（包括配合比、拌和时间、拌数、坍落度及天气情况）。混凝土的运输采用自卸汽车，但应防止在运输过程中水分流失和颗粒离析，并且不应漏浆，夏季和冬季施