港口作业安全操作规程(已修改)

　

【正文】 第一篇：港口作业安全操作规程港口作业安全操作规程一、本单位的港口作业现场由专人实行统一指挥，以防作业混乱而发生港口生产安全事故。港口作业现场装卸搬运人员和港口机械设备操作人员，应严格遵守安全生产方面的法律、法规，服从指挥。非装卸搬运人员，不得在作业现场逗留。对各种装卸设备，必须制定具体的安全操作工艺，并由经过操作训练的专职人员操作，如需持证上岗作业的，必须由取得相应的上岗资格证书的人员操作，以防港口安全事故发生。二、港口有关作业人员上岗时，必须按规定穿戴工作服、安全帽、手套、防滑鞋等个人防护用品，如进行上、下船等的搬运装卸作业的，还需在上、下船设施上加设防护网等安全防护设施，人员须穿着救生衣，并加强瞭望，防止因过往船舶或天气原因造成波浪冲击，影响船体稳定而发生人员落水事件。三、进行搬运装卸作业前，要认真检查所使用的装卸机械设备、搬运工具，使之保持良好和完整，确保符合安全技术规范方可使用。四、有关作业人员在患有影响港口作业安全的疾病期间，必须停止进行任何港口作业。有关港口作业人员在连续工作３小时后，必须休息，防止疲劳作业而引发港口安全事故。1五、搬运物件要小心轻放，绑扎物件要牢固，摆放物件要平稳。六、严禁在放置不牢固、不平稳的物件或设施上行走，防止人员跌落。七、利用起重机装卸时，严禁用手扶住起吊物或跟随起吊物行走，起重机挂钩下方严禁站人。八、利用起重机配合装卸、搬运时，要由有《特种作业人员操作证》的起重机司机负责操作起重机、指挥员负责指挥、司索（挂钩）员负责挂卸吊钩，严禁无证人员从事起重作业。九、凡在港口作业现场进行“高空作业”（高空作业是指离坠落基准面2米以上的高处所进行的作业），必须采取相应的防坠落安全措施，才准许作业。从事高空作业者，要正确穿戴个人防护用品，以及采取系安全绳、加装安全栏、安全网等防坠落措施，并必须设专人监护。十、禁止任何人员在货垛上休息。十一、进行港口作业前，应召开工前会，根据拟搬运装卸货物的特性研究确定安全作业方法和注意事项，并做好会议记录。制定单位：（盖章）二ＯＯ年月日第二篇：港口作业安全操作规程港口作业安全操作规程一、港口作业现场装卸人员和港口机械设备操作人员，应严格遵守安全生产方面的法律、法规，服从指挥。对各种装卸设备，必须制定具体的安全操作工艺，并由经过操作训练的专职人员操作，以防港口安全事故发生。二、港口有关作业人员上岗时，必须按规定穿戴工作服、安全帽、手套、防滑鞋等个人防护用品。三、进行装卸作业前，要认真检查所使用的装卸机械设备，使之保持良好和完整，确保符合安全技术规范方可使用。四、有关作业人员在患有影响港口作业安全的疾病期间，必须停止进行任何港口作业。有关港口作业人员在连续工作３小时后，必须休息，防止疲劳作业而引发港口安全事故。五、凡在港口作业现场进行“高空作业”（高空作业是指离坠落基准面2米以上的高处所进行的作业），必须采取相应的防坠落安全措施，才准许作业。从事高空作业者，要正确穿戴个人防护用品，以及采取系安全绳、加装安全栏、安全网等防坠落措施，并必须设专人监护。六、禁止任何人员在货堆上休息。第三篇：港口安全操作规程斗轮机操作规程一、工作前：查看交接班记录，禁止酒后上机。检查轨道上有无障碍物，如有应清除。运输皮带上有无卡阻、托辊、挡轮和皮带接头是否良好，清扫器是否起作用。钢丝绳有无断丝，是否超过断丝规定。液压油箱和减速器内油是否加足，减速器油泵、油马达、油管、管接头、液力偶合器、液力推杆等部件是否有渗、漏油现象。钢结构有无裂纹、脱焊、变形。检查各机构固定螺栓是否松动。检查操作室内各仪表、信号及通信，照明装置是否齐全、完好。各电机线路、电缆、配电柜、开关是否漏电，电器部件是否齐全，有无短路现象。按响电铃，以示警告。以电铃信号，告示开停机械。二、工作中凭操作证使用设备。严禁超负荷使用设备。服从中控室指挥，不得擅离岗位，玩忽职守。按调度作业单及指定货位或煤种进行作业。集中精力，注意观察各仪表、指示灯情况，倾听运转声响，随时观察各传动部分是否运转正常，各电机、高压油管、油马达温度是否正常（手摸不烫手）。如发现机械、电器有异常现象，应立即报告队长或中控室，尽快查明原因，采取措施，在未查明原因及排除故障前，不得盲目作业。当出现严重危及人身和设备安全时应立即停车。4斗轮机作业应与螺旋卸车机保持安全距离。夏季雷雨交加时应暂停作业。三、斗轮机摘尾车取料斗轮机摘尾车取料，尾车摘掉后，一定要用钢丝固定。工作完毕后应及时连接。斗轮机后退工作时，一定要顾及尾轮导料槽，不能使皮带拉碰导料槽。四、工作后将各操作手柄按钮置于非工作位置，切断电源。认真清扫设备，各部应无积煤杂物。认真填写运行记录，按交接班制度交班，做到对口交接。装船机操作规程一、工作前查看交接班记录，禁止酒后上机。检查输送带上、下有无断丝或撕皮带现象，皮带接头是否良好，托辊有无掉落。检查钢丝绳有无断丝（断丝不超过总数十分之一），链条、链轮是否正常。各减速器内油是否到标线，有无渗、漏油现象。检查卷扬机、卷筒是否有损坏。电抱闸是否灵敏、安全、可靠。各照明、讯号、通讯系统是否良好完整、灵敏有效。检查各轴承座是否松动，各滑轮是否完好、有效。钢结构有无变形、裂纹、脱焊，连接螺栓有无松动现象。检查各电机、线路、开关及电柜（盘）无漏电现象。1工作前先打铃，以示警告。二、工作中凭操作证使用设备。严禁超负荷使用设备。服从中控室和指挥手的指挥。按装船作业单进行装船，认真核查实装船的（驳）号、吨位是否与作业单相符合。集中精力，注意观察仪表、指示灯情况，倾听运转声响，观察传动、转动部分是否正常。如有问题立即报告中控室或队长，并尽快查明原因，采取措施。未查明原因排除故障前不得擅自作业。当出现严重危及人身和设备安全时，应立即停车。不得擅离岗位玩忽职守，做到不超装、不欠装、不装偏。严禁悬臂下站人或行人。及时嘹望装船情况，与中控室保持联系。三、工作程序司机进入操作室，先把门关好。合闸前首先查看各操作手柄是否在零位，各按钮无犯卡现象。操作前先响铃，以示警告，按铃声信号开停机械。启动搁置在休息架上的皮带机，启动时应先收副后旋转，机架下面禁止站人。启动回转机构将悬臂调至作业所需要的位置。检查装船单与装船的驳号、吨位是否相符。与中控室联系，启动悬臂皮带机。装船完毕通知中控室及各机，停止受煤。将悬臂调放在休息架上。四、工作后认真清扫设备，把发现的问题向队长汇报。认真填写运行记录，严格执行交接班制度，做到对口交螺旋卸车机操作规程一、工作前查看交接班记录，禁止酒后上机。检查轨道上有无障碍物，如有应清除。钢丝绳有无断丝，是否超过断丝规定。检查各零部件是否完好。二、工作中凭操作证使用设备。禁止头部伸出窗外。调车时禁止卸车。严禁超负荷使用设备。提升螺旋或行走时不得依赖限位开关。注意观察、倾听各传动部分、减速器、电动机有无不正常现象及异响，5－8螺旋机应与4斗轮机保持安全距离。作业中禁止任何人站在机下和车厢内，人机混卸。受煤皮带机停止运行时，禁止卸车。三、工作程序打开保险绳（链），并放置好。司机进入操作室，先把门关好。合闸前先查看各操作柄、按钮是否在零位，各按钮有无犯卡现象。启动大车行走装置及升降装置，将卸车机调到所需的工作位置。车门打开后，将螺旋降入煤车，车皮内及两侧应无人。螺旋接触煤层前，应先启动使其运转。受煤皮带机启动运行后，方可作业。工作完毕，提起螺旋升到规定高度（5米以上），将卸车机开至固定停放位置。拉下闸刀，切断总电源。机芯用保险绳（链）锁好。1关闭门窗并锁好。四、工作后认真清扫设备，把发现的问题向队长汇报。认真填写运行记录，按交接班制度交班，做到对口交接。皮带输送机操作规程一、集中控制输煤皮带机设有集中控制和就地控制两个系统。正常运行时，启动、停止均由中控室操作，特殊情况亦可就地控制。禁止酒后操作。现场与各岗位值班人员联系，了解检查设备情况。各电流表指针应在“0”位，操作按钮应齐全无损，且在断开位置。各路皮带机指示灯、音响讯号应完好。各路皮带机控制线路弱电保险应完好。各路皮带机的联锁装置应在投入位置。启动设备时由启动电流值恢复到正常电流值时不应超过15秒，否则应停机。设备启动时或运行中发现电流值指示突然回到“0”位或超过额定电流，应立即停机，防止电机两相运行。双向运行的皮带机，开停机的时间间隔不得少于15秒。正常运行中，电流突然上升超过规定值或电流摆动幅度大，10秒内不能恢复正常时，应立即停机，不查明原因，不得启动。1中控室操作电源、联锁开关，应经常保持投入位置，并注意操作电源的电压是否正常。1与各机及装船机保持联系，及时掌握装船及设备运行情况。1认真打扫边缘卫生，执行交接班制度。1按交接班制度交班。二、就地控制（一）工作前禁止酒后上机。检查电动机、减速器、联轴固定螺栓是否松动，减速器油量、油质应达标准，电动机接地线应良好。各滚筒应无串轴、歪扭现象，各轴承座螺栓应紧固良好。本工段内的托辊应无脱轴、掉落、缺少、不转、歪扭现象，支架无松动缺少。本工段内的皮带机上应无积煤和杂物，接头和胶面应无开胶、断裂现象。清扫器应良好，漏斗、导料槽、挡板应完好无堵塞。照明、讯号装置应完善良好。拉绳开关及张紧装置安全、灵敏、可靠。钢丝绳断丝数不超过规定标准。1）交互捻钢丝绳断丝总数不超过10%（含10%）。2）同向捻钢丝绳断丝不超过总数5%（含5%）。3）有一股钢丝绳磨损达钢丝直径的40%（含40%）时，不论断丝多少，都应报废更新。（二）工作中防止皮带跑偏打滑、断裂撕破现象发生。电动机、减速器的温度、声音、震动应保持正常。电动机温度不超过70℃，减速器及轴承的温度不超过80℃，轴瓦温度不超过70℃。注意滚筒有无松动、歪扭、轴承不灵、积煤堵塞现象。托辊应无脱轴、松动、歪扭、掉落等现象发生。禁止在皮带机运行时离开岗位。皮带机运行中禁止跨越皮带，禁止清扫、擦拭、润滑调整、修理运转部分。发现事故隐患时，应立即停机处理。加强各岗位联系，非特殊情况下，禁止私自就地紧急停机。在卸车线上工作的各工段皮带机工要注意螺旋机运行方向，禁止手扒在螺旋机轨道上调整皮带，或跨越坑道。四、工作后各工段人员认真清扫本段区域的设备和周围场地。把运行中发现的问题向队长汇报。向接班人员介绍本班生产时设备运转情况。绞车操作规程一、调车前的准备和检查：检查减速器的地脚螺栓是否松动，油位是否适量。钢丝绳的松紧度应适当，重锤必须在合适的高度，钢丝绳无变形和损坏，断丝不超过安全规定。各导向轮和地滚应转动正常，黄油杯内的油量应充足，油质要保证。轨道上应无任何障碍物（保持“三无”：无杂物、无积水、无积煤）。煤车的制动闸应全部松开，轨道上及车皮两侧5米内不准有人或其他障碍物。螺旋卸煤机的滑架应提升到最高位置。电流表的指针应指在零位，电气开关应良好，各接点无烧损。禁止酒后操作。二、运行中的注意事项：凭操作证使用设备。启动前应先打预备铃，并查看挂钩是否牢固地挂在车皮指定的位置上，应有专人领车查看轨道前方的安全状况。运行中不得换档，需要换档时必须先停机。牵引重车时，只准用慢速，空载时方可用快速。当煤车被拉到指定位置时，应作好刹车准备。钢丝绳上的绳扣位置不得超越规定界限，以免绳扣卡入改向轮内。倒回绳扣时，要注意绳扣是否碰住地滚或轨枕。拉紧滑车发生越轨现象时应立即停机。电动机、减速器出现异响震动过大，或有可能发生人身事故时，应立即停机。运行中严禁任何人跨越钢丝绳。1认真填写运行记录，按交接班制度交班，做到对口交接。推土机操作规程遵守“一般安全守则”的有关规定。作业前认真查看机械各部位安全状况。作业中应做到：1）在高散货堆作业时，应顺坡向平面推铲，禁止挖铲，以免造成货堆倒塌。2）在散货堆上作业时，禁止推刀超出斜坡边缘，以防下滑造成翻车。3）斜坡超过25度时，禁止横向上坡，超过35度时禁止下坡，下陡坡时应将推刀触地倒车下行。4）行驶时推刀应离地面20－30cm。5）在铁路两侧作业时，应距离铁路枕木1米，不准损坏路基、道轨和枕木。6）火车进港后在进行转堆作业的推土机，应距离路基枕木5米以外作业。检查和清理推刀时，须用枕木垫牢推刀，禁止使用绳索和液压缸悬空升起。禁止在作业时对推土机各装置进行修理、润滑和调整。作业后应将车停在指定地点（至少距铁路5米以外），推刀落在平坦地面。推铲坚硬或堆存过久的散货时，不得推铲过深。禁止在斜坡上停放。认真填写运行记录，按制度交接班，做到对口交接。清车工操作规程执行劳动安全制度，穿戴好劳动保护用品。来车时提前5分钟上道。两人作业制，清完后关好车门。清车或抖煤时，严禁跟机同时作业，不准替班连续作业。当班期间，严禁酒后上岗。保证轨道内外的煤炭、杂物清理，确保人身和列车安全。打车门前逐车检查车门及附件是否良好，防止意外事故。上下车时，手抓牢，脚踏稳。销车门必须销牢扎固。车厢边缘及内残留余煤不得多于5公斤。