船闸水运工程工程项目管理课程-wenkub

　

【正文】 ........................................... 6 （二）防渗排水方案 ........................... 6 （三）混凝土拌合站布置 ....................... 6 （四）仓库加工厂的布置 ....................... 7 （五）工地交通线路 ........................... 7 四、施工方法设计 ................................. 7 确定开挖方法： ........................ 9 堆土弃土区布置 ....................... 10 选择主要施工机械及数量 ............... 10 初步施工方案 ......................... 11 混凝土分层分块安排 ................... 12 五、施工进度计划 ................................ 16 六、船闸施工组织横道图 .......................... 17 一、项目概述 参照国家计委的《基本建设大中型项目施工组织设计大纲主要内容与编制要求》（ 1997）进行苏 北某水利枢纽船闸工程的施工组织设计。计划安排整个枢纽工程分两期施工；考虑整个工程的导流及保证正常通航，拟定船闸为第一期工程，其它单位工程为第二期工程。 2 、 水文地质 ：地质剖面（见图 4）。 气象 ： 平湖流域的降水在年 内分配极不均匀，日最大降雨量为 ，日最小降雨量为 ， 4～ 9 月份降水多，强度大，约占全年降水量的 66％； 5～8 月份降水量约占全年总量 40％，多为阴雨天气。 水电资源： 工地附近有高压输电线路经过，可在工地修建变电站降压后向工地供电。 以上机械设备开工前均检修完毕，集中于该工程队常驻地（船闸南面约 20公里处的县城），并处于完好待命状态。 （ 二）防渗排水方案 根据最大排水量，采用深型井点排水，除自备水泵外，如果不够，再租赁几台，以达到排水要求。加工厂一般集中布置在同一个地区，且处于工地边缘。水运工程场外运输通常采用水路运输方式，场内主要仓库和加工厂应布置在码头附近。临时道路的路面结构，应根据运输情况、运输工具和使用条件来确定。 以上施工实行两班倒的工作制度。 推土机械布置及人员配备见下表 : 表 1 施工前初步整平计算表 工程部位 开挖面积 工 程量 台班产量 推土机 台班数 天数 配套人员 ㎡ m179。 2＝ 8（天） 下引 航段 的 工期 ： 247。 2＝ 6（天） 人员的数量确定是根据一辆推土机两个人的配比，两班倒，则每辆推土机配 4个人 ，总工人数为 12人。 2） .在以上部分全部挖完之后重新把三队整合成两队，各四台挖机，分别从 两头对中间的方式对上引河段和下引河段开挖。 选择主要施工机械及数量 开挖方式利用 w100 挖土机和 8 T 自卸汽车搭配作业。 500247。 2247。 2＝ 19（天） 下闸首和下 导航段 的工期：（ +）247。 500247。/台班 挖土机数量 台班数 挖土机配套人员 8T 自卸汽车每台班生产效率 m179。计算总人数时综合考虑了推土机，打夯机的配套人员数以及两种机械的辅助人员数。 10＝ 42（天） 上导航段的工期： 247。 10＝ 4（天） 下引 航道 的工期： 247。其中两个施工队同时从闸室两端同时开始浇筑，同时，另外两个施工队分别浇筑上导航段和下导航段。/台班 自卸汽车数量 汽车配套人员 推土机每台班生产效率m179。“先高后低，是在高度较大的结构物浇筑时，不致由于下层混凝土未浇而影响到上层结构物的浇筑或安装，这有利于后续工程施工的安排。而各块之间的变形缝，是永久性接缝。闸室和上下导航段竖向分五段来浇注，其中底板为第一层，侧墙共分四层。 图 6 混凝土浇筑分层示 使用 C20 的水泥：每立方米用料量：水： 168 ； 水泥： 230； 砂子： 540； 石子： 1442； 配合比为： ： 1： ： ； 砂率 28% ； 水灰比： ①闸室：水泥： 230=3332700 kg 砂： 1442= 20894580kg 石子： 540= 7824600kg 水： 168= 2434320kg ②上闸首：水泥： 230 = 1830800kg 砂： 1442= 11478320kg 石子： 540=4298400 kg 水： 168 = 1337280 kg ③下闸首同上 表 4 混凝土浇筑施工组织计算 分段 混凝土工程量 浇筑总天数 拌合机效率 混凝土拌合机台数 拌和机人员配置 振 捣器数量 振捣人员配置 m179。 共用 砂 ： 247。 自上下导航段粘土铺盖结束后开始上下导航段混凝土浇筑工作及后续浇筑工作，分层分块浇筑。（ 8 4 8 3） = 天 ②上下闸首：（ 7960 + 7960）247。 每天浆砌石浇筑需要的人数 总人数 实际工期 上引航道 20760.0 31140 18 20 87 40 200 6 46 87 上导航段 3327 18 5 38 10 200 2 12 38 下导航段 3327 18 5 38 10 200 2 12 38 下引航道 22144.0 33216 18 20 93 40 200 6 46 93 上下导航同时，再加 20台机械，分 别上下引航道，一班倒 上引 航 道的工期： 31140247。 5＝ 38（天） 下导航段的工期： 3327247。 20＝ 93（天） 砂浆标号 100，