桥梁工程开工报告-免费阅读

　　

【正文】 岗前安全技术培训和教育，特殊工种操作人员持证上岗，定期或不定期地进行施工现场及营房安全检查，制定安全制度，签订安保责任状，建立安全台帐，实施安全奖罚兑现。 （三）固体废弃物管理 ，设置临时堆放场集中堆放，定期清至环保部门指定场所。 （ 6）各机械工种必须持证上岗，严格按操作规程操作使用机械设备，严禁无证操作与违章操作，坚持做好班前班后保养，保证机械设备的安全运转，防止机械伤人。建立和完善各项安全作业制度和防护措施，并狠抓落实，使全体施工人员有章可循，有法可依。 冬季拌合砼时，选用较小 的水灰比和较低的坍落度，以减少拌合用水量。 每道工序均严格进行自检、互检和交接检；上道工序不合格，下道工序不接收。 项目经理部成立以项目经理为首的质量管理领导小组。张拉后用由φ 8 钢筋制作的 U 型钉定位， U 型钉间距 。 ②、清理基底，并夯实。伸缩缝的安装严格按厂家和有关标准规定的工艺、标准进行，安装温度应符合设计要求。 防撞墙 防撞墙施工 放样直线段每 10m 一个点，曲线段视曲线半径的大小确定控制点的间距，保证线型。 ①端部及横隔板施工 施工前，将梁端部、横隔板侧面进行拉毛并清洗干净，以使新、老混凝土结合良好，连接连接区钢筋，绑扎横向钢筋，并设置接头板波纹扁管（负弯矩区采用 70 22mm 波纹扁管，事先在梁体预制时预埋，浇筑连续接头段时将对应的波纹管连接并作好防漏处理），立模，在日温度最低时，浇筑砼。 ④架梁作业 送梁到架桥机腹中，横梁后退，桁车把梁吊起向前运行，在向前运行时，把梁横移到预架梁位置。 工艺方法要求如下： ①铺设轨道 送梁轨道轨枕用普通木枕，从预制厂直铺到桥头架桥机腹中， 43 型钢轨用夹板连接好，轨道要平顺。吊点位置距梁端不大于 米，预制 T梁横向刚度较小，吊运过程中平行匀速移动，倾斜角小于 5度，防止出现扭偏。压浆设备为 BW— 250 型压浆泵，砂浆搅拌机拌水泥浆，水泥浆标号不低于 50号。 。拆模时，自两端向中间进行，先将法兰螺栓卸掉，然后 打掉落模木楔，通过挂于龙门吊上的倒链并用大锤配合将模板拆除，两侧同步进行。振捣的时间以砼不再明显下沉，无气泡上升，砼表面出现均匀的薄层水泥浆为止，宜短时多次开动振动器，以减小振捣器的损坏。另外应加强振动锚垫板部位使之密实，而且波纹管下面混凝土应加强振动，以免出现隔离缝。在波纹管接头部位及其与锚垫板喇叭接头处，采取有效措施，保证其密封，严防漏浆。在台座上精确放样，设置梁底预埋钢板，并放置与梁体同标号的砼垫块，以使钢筋与台座隔离。 砼养护 砼养护采用 24小时不间断喷淋方式，始终保持模板及砼表面湿润，防止出现干缩裂缝，拆模后养护时间不得少于 7天。 砼分层浇筑分层厚度不大于 ，且在下层砼初凝前浇注完毕上层砼，为方便施工，根据砼泵管从远到近，再由近到远反复进行，力求砼分布均匀。使用 Φ22II 级钢筋作为拉杆，拉杆通过 PVC管穿过砼。 注意墩顶垫石钢筋、预埋钢板的预埋，以免影响后 续施工。 盖梁施工方案 盖梁施工采用在两分支顶下一定距离沿顺桥向 埋设 预 埋件 ，待分叉部分拆模后 焊钢牛腿 ， 将 用 作横向分配梁 的 工字钢（ 12m一根） 与牛腿焊接牢固形成闭合的三角体系，以消除盖梁在 Y型上的水平分力。为确保模板的强度、刚度及外露面美观，模板采用新加工大块定型钢模。 模板加工 在墩柱模板设计及加工中， Y形墩 下部 等截面矩形部分 按翻模设计，由标准节、调整节和顶节模板组成。钢筋接头按规范要求错开。 施工工艺流程 基坑开挖、设集水井→清理桩头、桩基检测→测量放线→浇垫层砼→ 模板加工及支模→钢筋加工及绑扎→工班自检→质检工程师专检→监理工程师检查验收签证→浇筑系梁（承台）砼→养护→拆模→竣工验收 施工方法 （ 1） 、 基坑开挖 基坑采用机械开挖，用放坡与板桩支护相结合开挖法施工。模板安装应牢固稳定，接缝严密不漏浆。桩头凿除符合要求后，报监理工程师检测验收签证合格后，方准移交工作面，作桩承台混凝土浇筑施工。 ，应经常探测井孔内混凝土面位置及时调整导管埋深，当混凝土面上升到钢筋笼内 34m，再提升导管，使导管底高于钢筋笼底端，以防钢筋笼上浮。桩基用的水下混凝土其灌注浇筑技术要求和配制过程（包括水泥、粗骨料、细骨料、配合比） ， 必须按《公路桥涵施工技术规范》施工和验收。分段制作的钢筋笼，其长度以 812m为宜，两段钢筋笼连接时采取机械接头。泥浆的性能指标见下表： 制备泥浆性能指标表 序 号 项 目 性 能 指 标 检 验 方 法 1 比重 泥浆比重 秤 2 粘度 1825s 500cc/700cc 漏斗法 3 含砂量（ %） 48 4 胶体率 95% 量杯法 5 失水量 30ml／ 30min 失水量仪 6 泥皮厚度 13mm／ 30min 失水量仪 7 静切力lmin/l0min 23N/m2（ 510N/m2） 静切力计 8 稳定性 ＜ 30g／ mm3 9 PH 值 78 PH 试纸 ④ .清孔 钻孔终孔后应及时调整泥浆性能不断置换泥浆进行清孔，并在安放钢筋笼及导管就绪后，再利用导 管进行二次清孔。基岩采用大冲程冲击成孔，钻进过程中，当基岩面倾斜大或高低不平时，回填片石、碎石，低锤快打，形成一个平台后，再采用较大冲程正常钻进。要求定位准确，埋设牢固，护筒平面位置的偏差不大于 5厘米，护筒倾斜偏差不大于 1%，护筒埋设深度不小于 ，施工过程中应保证孔内泥浆面高于地下水位 ，护筒接头处内无突出物，护筒能耐压、拉、 不漏水。振捣采用插入式振动器，振动器的振动深度一般不超过棒长度 2/33/4倍，振动时要快插慢拔，不断上下移动振动棒，以便捣实均匀，减少混凝土表面气泡。 （ 4）若孔底发现地质复杂或开挖中发现地质不良情况（如陷穴 、溶洞、薄层泥岩、不规则软弱层等），应立即与监理工程师、设计代表取得联系，共同确定处理方案。 （ 23） 打眼时不得在残眼位置钻眼。 （ 15）暂停施工的桩孔，应加盖井盖封闭孔口，并加 。如发现流砂、涌水、护壁变形等紧急情况应迅速撤出。不得用人工拉绳子运送工作人员或脚踩护壁凸缘上下孔桩。起爆时把所有人员撤至起爆桩孔 15米 以外，即保证人员不受空气冲击波的影响。 （三）、爆破安全分析： 爆破个别飞石的防护： 因孔桩爆破都是在井下进行的，故只要防止飞石飞出井口即可达到安全防护的目的，为此，装药联线之后在井口上架空布设钢筋防护井盖，铺之以铁板， 再铁板上压上沙包。 ：因岩层的不均匀性，针对不同风化程度和裂隙发育程度的情况，应在单位装药量和最大单段药量方面作适当调整。 本工程需爆破的桩径有Ф 1200、Ф 1300、Ф 1500、Ф 1600、Ф 1800 和Ф 2020 共六图二 护 壁示意图注：d为桩 基础设计桩径。护壁砼的施工，采取自制的钢模板。护壁拟采用现浇模注混凝土护壁， 混凝土标号 C20。 30mT 梁模板：中梁 2套、边梁 1套。 砼采用砼运输车，吊车配吊斗或泵送入模。 1． 1． 2施工方案： 桩基础河床桥墩 1 13墩采用筑岛冲 击钻机钻孔，其他滩地桥墩采用人工挖孔施工，砼采用拌和站集中拌合、罐车运输， 16T 吊车安装钢筋笼并提升导管浇筑砼。 3． 通讯 ： 主要管理和技术人员 每人 配移动电话 一部 ，现场管理和施工测量配对讲机。 （三）、工程数量 详见全桥工程数量表 (图号 S(2)452) （ 四）、 工期 安排及施工计划 本工程 人员和机械满足开工条件，计划 2020 年 10月 05 日开工， 2020 年 12月 20日完工： 附件二 施工方案 施工准备 准备 根据设计图纸，认真搞好交接桩工作，组织测量人员对 合同段内线路中线及高程进行贯通和闭合测量，并向相邻标段延伸复测 。XX山机场快速通 道 WA2 合同段 （ K253+708 毛坪 1大桥） 单 位 工 程 开 工 报 告 XX 建工集团总公司 XXX 机场快速通道 WA2 项目经理部 二○○ 八 年 十 月 宁武高速公路 单位 工程开工申请批复单 监表 2 承包单位：福建建工集团总公司 合同号： WA2 监理单位：福建省交通建设工程咨询监理公司 编 号： 开 工 项 目： 毛坪 1大桥 桩 号： K253+708 申请开工日期： 2020 年 10 月 05 日 计划完工日期： 2020 年 12 月 20 日 此项 工程施工负责人： 质量负责人： 安全负责人： 致监理工程师： 上述分项工程已具备条件，申请开工。 放出用地界限，并对主要构造物具体位置进行放桩，设置控制桩点及临时水准点。 4． 供水 ： 生活用水采用自来水，生产用水采用经试验检测合格，符合有关要求的水源 。 1． 2 下部工程 1． 2． 1工程数量： 台身、耳背墙、台帽、挡块砼砼方量：共 m3。 1． 3上部工程： 1． 3． 1 工程数量： 工程数量： 上部构造主梁采用 30mT 梁，先简支后结构连续，总片数 16孔 14 片=224 片，预制砼方量： 。预制场地设置 60片梁的存放台座 毛坪 1大桥 具体施工方案 ： 人工挖孔桩 :平整场地、清除杂物、夯打密实。 第一节混凝土护壁 (原地面以下 1 米 )径向厚度为 20cm，宜高出地面2030cm，使其成为井口围圈，以阻挡井上土石及其它物体滚入井下伤人，并且便于挡水和定位。钢 模板面板的厚度不得小于 3mm，浇注混凝土时拆上节，支下节，自上而下周转使用。图三 护 壁支撑示意图钢模板C20砼 （15cm 厚）10cm 10cm 方木10cm 10cm 肋带种，爆破部分护壁厚度均为 150毫米，故相应的爆破毛径分别有：Ф 1500、Ф 1600、Ф1800、Ф 1900、Ф 2100 和Ф 2300 单位用药量 K 炸药单耗 K确定公式： K=(Sxdx)1/3 式中 f为岩石坚固性系数，这里 f= 68，取 f=6； kx 为常数， ， ex 为炸 药 爆 力换 算 系 数 ，ex=320/e=(e为乳胶炸药爆力 )； Sx断面影响系数， Sx=Sd/5(Sd为爆破断面面积 )；dx为药卷影响系数， dx=de/32=(de 为药卷直径， de=32mm)。为更好地把握药量以取得理想的爆破效果，必须进行试爆。 放炮时所有人员撤离爆区警戒范围（工地围墙范围）。 （四）、爆破施工进度计划： 根据地质情况，爆破施工工期按实际爆破深度来安排。电葫芦宜用按钮式开关，上下班时均应有专人严格检查。 （ 10）当桩孔挖至 5米以下时，应设置半圆形防护罩。 （ 16）爆破作业人员必须持证上岗，不得无证作业。 （ 24） 装好炸药的孔桩必须有专人看管。 （ 5）进行成孔验收：首先检查桩孔位置允许偏差不大于 50㎜；检查孔深采用绳尺丈量、钢尺校核或直接采用钢尺丈量；孔径采用检孔器或其他方法检查，孔径不小于设计桩径；倾斜度采用测斜尺、吊垂或其他方法和工具检查，偏差不大于 %。振动棒插入下层混凝土中 510cm，移动间距不超过 40cm，与侧模保持 510cm距离 ，对每一个振动部位，振动到该部位混凝土密实为止，即混凝土不再冒出气泡。 (4)钻孔灌注桩施工 ① .安装调试钻机 根据地层情况及设计桩径选用冲击钻机，硬质合金钻头，泥浆护壁。钻孔过程中经常注意土层变化，每进尺 2m在土层变化处捞取渣样，判断土层，填写钻孔记录表并与地质柱状图核对。在灌注水下混凝土前必须复测沉渣厚度及含砂率，沉渣及含砂率符合设计要求方可灌注水下混凝土。