海运货运代理操作实务(2)-文库吧在线文库

　　

【正文】 写而由承运人或其代理签发的，证明海上运输合同存在的主要凭证。  C．提单效力与交付条款。  ②船名 (name of vessel)，应填列货物所装的船名及航次。  （ 3）有关货物数量的批注。 5． 4 海上货运单证操作实务  （ 2）非正常签单  ①凭保函签发清洁提单  ②凭保函倒签提单等  ③异地签单  ④转换提单  ⑤出口并单与拆单  ⑥提单上不显示中转港 5． 4 海上货运单证操作实务  5） 提单核对与放单  （ 1）提单核对  提单签发前后，承托双方均需要仔细核对。 5． 7 交付业务单证操作实务 5． 7． 1交付业务单证构成与流转程序  表 5— 9和图 5— 8分别显示了五联交货记录的构成、用途与流转。  （ 4）提单上的非清洁批注应转到提货单上。  （ 6）承运人责任期间。  （ 2）经营方式。  ③银行指示提单（ to order of bank B／ L）。 5． 5 无船承运人提单操作实务  1）无船承运人提单的基本概念与内容  2）无船承运人提单与货运代理提单的区别  3）无船承运人提单的缮制  表 5— 8显示了无船承运人提单与实际承运人提单在若干项目上的差别 项目 无船承运人提单（子提单） 实际承运人提单（母提单） 发货人 信用证规定的发货人 无船承运人 收货人 信用证规定的收货人 ， 通常为指示提单 无船承运人在目的港的代理 ， 通常采取记名提单 通知人 信用证规定的通知人 无船承运人在目的港的代理 适用运价本 无船承运人运价本 实际承运人运价本 货物名称 、 数量 、 体积等 按各个发货人交付的情况记载 按无船承运人交付的情况记载 货物交接方式 按与各发 /收货人约定的方式 ， 如拼箱 —— 拼箱 按无船承运人与实际承运人间的约定方式 ， 如整箱 —— 整箱 签发数量 按发货人数量 （ 每位发货人一式三份 ） 仅签发一式三份 签发人 无船承运人或其代理 实际承运人或其代理或船长 主要用途 结汇 提货 表 5— 8 无船承运人提单与实际承运人提单若干项目对比 5． 5 无船承运人提单操作实务  4）无船承运人提单的流转程序  （ 1）整箱货下无船承运人提单的流转程序  当无船承运人分别以 CY/CY方式接受发货人的订舱与船公司办理订舱时，提单的流转程序如图 5— 6所示。 5． 4 海上货运单证操作实务  4）提单的签发  （ 1）正常签单  ①签发人。 No.， container/seal No.）。  B．集装箱提单所具备的条款。  ③提单是承运人保证凭此交付货物的物权凭证。 顺序 名称 颜色 主要用途 1 集装箱货物托运单 ── 货方留底 白色 系托运合同 ， 托运人留存备查 ， 也称为订舱单 、 订舱申请书 2 集装箱货物托运单 ── 船代留底 白色 系托运合同 ， 据此编制装船清单等 3 运费通知 （ 1） 白色 计算运费 4 运费通知 （ 2） 白色 运费收取通知 装货单 ──场站收据副本 （ 1） 白色 报关单证之一并作为海关许行的证明 ，也称为关单 、 下货纸 缴纳出口货物港杂费申请书 白色 港方计算港杂费 6 场站收据副本 （ 2） —— 大副联 粉红色 报关单证之一 ， 并证明货已装船等 7 场站收据 淡黄色 报关单证之一 ， 船代凭此签发提单 8 货代留底 白色 缮制货物流向单 9 配舱回单 （ 1） 白色 货代缮制提单等 10 配舱回单 （ 2） 白色 根据回单批注修改提单 表 5— 6 场站收据各联的名称与用途 5． 4 海上货运单证操作实务  （ 1）场站收据的最低联数  （ 2）场站收据的制作依据  （ 3）场站收据各方的责任 图 5— 2 场站收据流转示意图 5． 4 海上货运单证操作实务  2）散杂货运输下的托运业务单证  3）订舱对象及方式  （ 1）以价格优先、航线好为宗旨，选择有优势的船东或货代订舱。  （ 4）再从附加费部分查出所有应收（付）的附加费项目和数额（或百分比）及货币种类。  ① FAK （ freight for all kinds）包箱费率，也称均一包箱费率。 货 种 体积吨 重量吨 计费吨 费 率 运 费 电器 10 5 10 25 10 25=250 五金 7 8 8 30 8 30=240 合计 17 13 18 490 最低运费吨 亏箱吨 按加权平均费率计算亏箱费 = (490/18)= 按箱内最高费率计算亏箱费 = 30=105 表 5— 4 最低运费计算 5． 3 海上班轮运费计算  4）最高运费  5）运费更正  6）运费支付方式  7）班轮运价表  （ 1）商品等级运价表  （ 2）商品费率运价表 5． 3 海上班轮运费计算 5． 3． 2集装箱运输费用的构成及计费特点  1）集装箱运费构成  表 5— 5显示了集装箱运输中不同交接方式下承运人运费的构成。以下为运价表中常用的五种方式：  （ 1）注明“ W”。  （ 2）了解装、卸港口情况，即知港。 5． 2 海运代理概述  4）集装箱货运站  集装箱货运站是利用集装箱场所 ,对货物进行装箱、拆箱工作，并完成货物的交接、分类和短时间保管等辅助工作的企业。在始发地，装箱由承运人负责，双方以货物为单位进行交接；在目的地拆箱由货主人负责，双方以整箱货物为单位进行交接。  （ 4）光租租船  光租租船（ bare boat charter， demise charter），是由船舶出租人向承租人提供一艘未配备船员的空船，承租人在合同规定的租期内按所确定的租金率支付租金，并配备船员来管理和经营船舶的租船。  基于不同的角度，班轮运输可以分成不同的类型。 5． 1 海上运输系统概述  （ 1）航次租船  航次租船（ voyage charter），又称航程租船或程租船，是指船舶出租人向承租人提供特定的船舶或者船舶部分舱位，在特定的两港或数港之间进行一个特定的航次或几个航次并承运特定货物的租船。  （ 3）拼箱接 /拼箱交（ LCL/LCL）。  （ 2）收货人（ consignee）  我国 《 海商法 》 规定：“收货人，是指有权提取货物的人。  表 5— 3中美两国有关无船承运人管理制度的异同比较 5． 2 海运代理概述 中国 美国 审批机关 交通部 联邦海事委员会 （ FMC） 准入条件 申请人范围与资格 无要求 ， 企业只要是依《 公司法 》 设立即可 除了是独资 、 合伙等企业形式之外 ， 还具有从事过航运中介的经历 提单登记 要求 不要求 责任担保 保证金： 80 万 人 民 币（ 公司 ） ， 20万人民币（ 分支机构 ） 保证金 、 保险金或者其他担保