高速公路收费站20xx春运工作总结(更新版)
【正文】 须加盖什么部门的章，否则视为无效的“春运加班车”； 2）文件对于路途较远的县市的“春运加班车”，当天不能返回的，应该明确规定加班牌是否有效。通行卡大量囤积，进出站比例为 1： 4，站积极配合管理处和清分中心的安排，将通行卡调配到成都站；春节后我站大量车流又集中在进站，进出站比例为 4： 1，经管理处协调为站调配了进通行卡，保证了站上收费工作的正常运转。 经全站统计，在“春运”期间途经 **站的“春运加班车”共 2873 辆，共减免通行费 万元。春运期间车流量共计 万辆，其中“春运加班车” 2873 辆，占车流量得 8%。 在春运期间的车辆高峰时段，为减少使用授权卡的时间，值班管理人员和当班班 长各持一张授权卡，每人负责一个收费亭，提高了收费工作效率。 认真制定春运工作期间的排班计划表，并协调安排正休人员作为备班，保证了收费工作人员的休息时间。货车 6860 辆，占车流量的 18%。 根据川交函〔 2021〕 71 号文件规定， **站从 2021 年1 月 28日起对“电煤运输车辆”实施免费通行。 针对我站外地员工较多的特殊情况，站上准备了丰盛的年夜饭，并邀请了家不在本地未能回家过年的员工到站团年。当该车司机听说要打开纸箱检查时，司机神色有 些异样，态度极其恶劣。问其原委，结果是一“野的”司机见小伙势单力薄企
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