桥梁工程中大体积混凝土裂缝的原因与控制(专业版)

　　

【正文】 加强成品保护，对于处在人多、运料等通道处的砼阳角，拆模后用角钢等将阳角保护好，以免碰伤。现场制取混凝土抗压试件强度合格。 测温工具根据实际情况选择便携式建筑电子测温仪。通过现场技术值班人员现场精心控制，在承台混凝土浇注过程中，混凝土拌合物质量稳定，所拌制的混凝土和易性良好，流动性好，无泌水现象发生，混凝土凝结时间正常。在混凝土拌合物中掺加增稠剂以改善混凝土粘度，也可以大大改善混凝土的泌水情况。大体积混凝土由于结构尺寸大，水泥水化热引起混凝土温度升高，热量不易及时散发，从而形成较大的内外温差，较大的温差将形成较大的温度应力，从而引起混凝土表面裂纹。加入适当的粉煤灰可以改善混凝土的和易性，增加胶凝物质，降低混凝土的水胶比，使混凝土的早期水化热明显降低。采用赤壁市自来水，满足《混凝土拌合用水标准JGJ63—89》的要求。Q=400 J/kgC——混凝土的比热控制冷却水进、出水的温差不大于50C。 捣实砼拌合物时，振捣器至模板的距离应不大于振捣器有效作用半径的1/2。 此致！ 11 / 11。白天环境温度较高，为加快混凝土内部热量的散发，需减少蓄水深度；晚上环境气温较低，为保证混凝土内外温差不至过大，需加大蓄水深度。冷却水管管路采用回旋形布置，水平管间距为150厘米，距离四周边缘为50厘米；对于承台高度为2米时，在承台布置二层冷却水管（具体见下图）。W=288 kg/m3F——每m3混凝土中粉煤灰的用量(kg/m3) 碎石：宜选用质地均匀坚固，颗粒形状和级配良好，吸水率低，空隙率小，无潜在碱活性的碎石。 承台砼配合比的设计难点和解决的技术措施 控制混凝土水化热温升大体积混凝土应尽量降低混凝土的绝热温升，降低绝热温升的有效办法是掺加适量粉煤灰取代部分水泥。本文对武广客运专线承台大体积混凝土的施工技术进行分析、探讨。 控制混凝土的收缩为了降低混凝土泌水而采用了低水胶比的技术措施，这同时也导致了混凝土的收缩加大，因碎石的强度、密度、吸水率和外加剂种类对混凝土干缩影响也很大。而控制手段主要是控制混凝土的内外温差△T：△T＝Tp＋Tr－Tf式中：Tp —起始浇筑温度；Tr —水泥水化温升；Tf—天然或人工冷却后浇筑块的稳定温度。在测量混凝土内部温度的同时，测量外界