高速公路收费站20xx春运工作总结(专业版)
【正文】 问其原委，结果是一“野的”司机见小伙势单力薄企图抢钱。 针对我站外地员工较多的特殊情况，站上准备了丰盛的年夜饭，并邀请了家不在本地未能回家过年的员工到站团年。货车 6860 辆，占车流量的 18%。 在春运期间的车辆高峰时段，为减少使用授权卡的时间，值班管理人员和当班班 长各持一张授权卡，每人负责一个收费亭，提高了收费工作效率。 经全站统计，在“春运”期间途经 **站的“春运加班车”共 2873 辆，共减免通行费 万元。我们站有如下建议： 1）文件对“春运加班车”的规定应该注明其上必须加盖什么部门的章，否则视为无效的“春运加班车”； 2）文件对于路途较远的县市的“春运加班车”，当天不能返回的，应该明确规定加班牌是否有效。同时此次春运工作得以顺利完成也是全站员工的共同努力的结果。最终该车不得不全额交纳通行费 760 元。 由于站发电机为手动切换，且切换会出现死机的特殊情况，提前备齐发电用柴油，经管理处与地方协商，在春运期间我站无停电情况发生。 加强收费人员的服务意识，提高服务水平，要求收费人员在节日期间灵活的使用迎送语并坚持使用普通话和文明语言，唱收唱付，从而在“春运”期间未造成因服务态度而引起的投诉事件。 合 理安排换班时间，因在下午用餐时间为车辆高峰时段，为避免出现夜班员工不能关道用餐情况，改为接班员
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