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【安全工程导论第2节安全管理】PPT课件下载

2023-01-16 13:44:00本页面
  

【正文】

1、安全风险的企业内训,做到量身定做课程,针对性更强培训方法中安特卫根据国际安全形势变化趋势和境外我企业安全管理方面的迫切需求,立足帮助企业构建和完善符合新环境下的公共安全风险评估和防范体系,提高健康医疗保障能力和危机处理能力,更好应对复杂的境外安全局势,联合国内外专业健康医疗安全机构,精心设计推出了境外安全风险管理培训体系。安全培训体系境外安全风险与危机管理培训体系境外安全形势与政策管理模块企业国际化经营安全风险与危机管理模块境外现场防恐安全管理模块境外健康医疗风险管理模块个人安全风险管理模块安全培训体系决策层培训对象时间目的课程设置决策层了解全球安全环境和涉我安全形势;掌握国家有关境外安全的方针政策法律法规和领事保护等相关内容;增强企业境外安全风险预警能力,有效评估和防范风险;转变危机管理意识,掌握危机公关策略和实施方法。:国际安全形势概览学时:国家境外安全风险管理政策法规学时:企业跨国经营中安全管理战略学时:境外突发事件的危机公关与媒体应对学时管理层天提高安全风险辨识和管理能力;制定贯彻监督公司的安全制度;掌握建立健康风险评估和健康影响评估体系的方法;巩固和完善企业防恐应对方法和措施。:境外公共安全风险评估与防范学时:境外公共安全管理学时:突发事件应急与危机管理学时:安全事故管理学时:境外健康医疗风险管理学时:外派人员心理健康和调适小时:境外营地办公区安全设计和保卫管理学时:公共安全管理模拟演习学时执行层天了解境外个人安全风险管理基本知识;掌握个人医疗健康管。

2、单相短路电容电流值对工厂继电保护及整定时间的要求厂外输电线路设计施工分工计费方式与电价供电部门协议条件ManagementSchoolofCUGMarketing电信电信厂区附近已有电话电报转播站各种讯号设备情况,利用已有设备的可能性线路敷设方式架空或电缆电话系统的型式电信部门的协议条件ManagementSchoolofCUGMarketing能源供应热力可能供给的热源及其热煤参数,热量接管点的座标标高管径及其至厂区的距离热力供应价格煤气可能供应的煤气量压力发热量及其化学分析供应地点至厂区的距离,接管点标高座标煤气供应价格压缩空气氧气乙炔及其它气体供应来源及其至厂区的距离气体的特性供应方式及供应能力气体供应价格ManagementSchoolofCUGMarketing原料燃料供应主要原料燃料及其来源原料燃料供应距离,输送方式,价格,供应量ManagementSchoolofCUGMarketing施工条件施工场地的可能位置,面积大小,地形地物等情况地方建筑材料砖瓦灰砂石产量,混凝土制品产量规格现在铁路公路水运及通讯设施的情况及利用的可能性当地有的施工技术力量及技术水平,建筑机械数量,最大超重能力预制构件和预应力构件等制作能力劳动力来源人数及生活安排施工用水用电用地可提供的地点距离数量可靠性ManagementSchoolofCUGMarketing邻近地区概况工业布局与城镇规划邻近企业现有状况名称所属单位规模产品职工人数等邻近企业改建扩建及发展规划情况各企业相对位置包括本厂厂址现在企业与本厂在生产等方面协作的可能性废有害情民况及治理措施,特别是厂址附近有无毒害气体居点居住建筑居民点的位置,现在居住面积定额,人口和主要职业建筑特点文化福利设施现有文化福利设施的数量位置面积发展规划及利用的可能性ManagementSchoolofCUGMarketing市政工程建设现有市政设施状况和发展计划消防设施的情况农业粮食与经济作物种类,种植面积,土地数量农业人口,人均亩数,产量,平均亩产量农田水利情况,灌溉设施,用水量,农业收入,农业产品加工情况,副业产品产量乡镇企业状况农业用电情况,农业发展规划。

3、安全事故案例材料目录前言事故案例降低事故措施及建议前言为了提高项目员工安全生产的意识与水平,HSE部收集了部分施工运行和交通安全等方面的事故案例,供大家学习。事故案例●陕京输气管道泄漏●Foothills管道公司管道爆裂起火●TCPL公司管道因管壁腐蚀爆裂●天然气管道事故率统计数据●忽视安全麻痹大意焊工被砸身亡●不按规程办事葬送年轻生命●超速行驶车毁人亡陕京输气管道泄漏事故经过:年某日,陕京输气管道在榆林市神木县境内的管段发生泄漏。事发当日时分,神木县消防队接到报警,当地交警部门在事发现场实行紧急交通管制,疏撤事发地点方圆公里范围内的人员。当天时分对现场进行了勘察,情况为,管道泄漏口长约cm,宽约cm。事故原因为当地村民经营在畜牧养【安全工程导论第2节安全管理】PPT课件下载。

4、以上因素,检查的频率可以是每年或几年次,也可以是每月每周每日每小时次。机械完整性的程序和要件•设备编号和清单CriticalEquipmentList•设备资料档案BPFBluePlanFile•设备组成元件清单BOMBuildOfMaterials•设备需求计划MRPMaterialsRequirementsPlanning•维修保养程序SMPStandardMaintenanceProcedure•人员培训和资格考核Trainingamp。Certification•工作计划和排程Pamp。SPlanningandScheduling•设备的变更管理MOCManagementOfChanges•启动前安全检查PSSRPreStartupSafetyReviews•异常原因和可靠性分析ReliabilityAnalysis•记录存档Filing设备质量保证手册机械完整性管理指南内容设备编号及台帐设备技术档案备品配件定额管理设备操作管理设备维护保养管理人员培训及资格考。

5、处理过程中应兼顾现场的保护工作,以利公安消防和事件调查部门的现场取证信息发布原则向主管部门及时通报,员工不得擅自发布相关信息京港地铁运营突发事件应急管理体系分为级,即:公司级运营部级专业级通过级应急管理体系已逐步细化了突发事件应急预案体系。预案体系涉及公司各层级应急机构的设立预警机制应急处置恢复措施等,可多角度,全方面做好应急保障工作。级应急管理体系《运营突发事件应急管理办法》由公司总经理办公会审议通过。办法从公司层面明确了公司应急常设机构设置和职责,明确了公司与其他相关救援单位的协调和配合,以及公司内部相关部门承担应急救援工作的职责和权利。公司级应急预案运营部级应急预案《意外及事故紧急程序手册》,由运营标准委员会OPSC编制修订审议。该手册明确了运营管理工作的规范和程序,包括各类常见运营事故的基本及通用处置原则和方法,以及对公司员工在运营铁路范围内的执行职务。专业级应急预案是公司内各相关部门在发生各类突发事件后,根据其专业岗位职责,对突发事件做出响应的具体处置办法和流程,主要包括控制中心车站乘务票务供电及线路等各专业的应急预案。专业应急预案级应急管理体系公司应急处理机构关系图负责人:公司顾问应急专家委员会负责人:总经理危机管理委员会指导负责人:事故处理主任事故控制站汇报指导负责人:各专业工程师各应急抢险小队事故通报流程图内部事故通报流程图外部为确保号线大兴线安全有序运营,增强处理突发事件的能力,公司制定并发布了《年运营部应急演练计划》,全年计划开展演练项。演练内容涉及车站火灾钢轨断裂列车救援等多个方面。应急演练为提高紧急救援能力,保障公司应急救援物资的正常使用和有效管理,公司制定并实施了《应急救援物资管理办法》,规定了相应部门的职责。各类应急救援物资实行“属地管理定点储存无偿使用”原则。应急物资储备应急物资储备目前,各部门已建立《应急救援物资管理台帐》,施行各类救援物资分类储存专人管理建立台帐,并要求进行日常检查定期维护。同时,执行每月检查制度,定期维护如发现缺少故障失效等情况及时进行维修和提交更新申请,或督促有关部门或生产厂家进行补充和维修,以确保正常使用。应急队伍建设状况京港地铁已成立了公司级的危机管理委员会,明确了危机管理委员会成员及其候补人,同时对小组内成员的职责进行了明确分工。运营部级的事故控制站/工程控制站,由事发当地组建成立,正线的事故处理主任由当值的站区长担任,车辆段/停车场的事故处理主任由高级值班维修工程师担任。当值人员上岗前接受了专业的培训,并根据岗位需求,系统学习了《意外及事故紧急程序手册》,以掌握并了解其岗位本身涉及到应急知识。应急抢险队公司应急抢险队结构专业应急抢险小队信号车辆维修车间通信机电供电线路公司根据需要已成立了以主管运营的副总经理为队长的应急抢险队伍,下设供电信号车辆结构线路车站维护通信等个专业应急抢险小队,负责具体的现场处置业务。第部分生产事故调查及处理事故调查及处理原则京港地铁公司将国家标准《地铁运营安全评价标准GB/T》的相关要求及“不放过原则”事故原因不查清不放过责任人员未处理不放过整改措施未落实不放过有关人员未受到教育不放过作为公司事故调查及处理的原则。事故处理工作为了及时有效的完成事故处理工作,运营部设置事故处理主任岗位,同时安质部设置了安全监察工程师的岗位,按。

6、年全国发生各类伤亡事故起,死亡起,其中道路交通事故起,死亡人,占总死亡人数的%。其他铁路水路航空矿山等死亡人数总共占%。年,我国交通事故死亡人数和事故次数分别以平均每年%%的速度增长。因此,减少道路交通事故数量及严重性已成为亟待解决的问题。发达国家的道路交通安全状况比我国要好得多,这是因为他们对交通安全的研究工作相当重视,有专门的交通安全研究机构。为了降低全国交通事故总数,减轻交通事故造成的损失,使国民出行更加安全高效舒适经济,政府需要更加重视道路安全工作,采取系列有效措施,努力改善目前越来越严峻的道路交通安全状况。级公路主要构成了双车道公路的主体,在对国内若干条公路进行安全状况调研发现其存在的主要问题:山区公路路侧危险路段没有设置防护设施,或防护设施强度严重不足,标志设置不合理,版面尺寸偏小,标志数量不够,标线缺损,设置不规范等。平原区公路沿线村镇化,平交口多,车速较快,混合交通,行人随意穿行,标志标线的设置也有些欠缺。具体的道路交通安全状况分析及公路交通安全设施存在的问题:课本第页路侧防护不足路侧防护不足交通安全设施包括交通标志标线护栏隔离设施振动警示带防眩诱导以及监控设施等。第部分交通安全设施第章标志道路交通标志又称道路标志道路交通标志。是用图案符号文字传递交通管理信息,用以管制及引导交通的种安全管理设施。用文字或符号传递引导限制警告或指示信息的道路设施。设置醒目清晰明亮的交通标志是实施交通管理,保证道路交通安全顺畅的重要措施。在古罗马时代,从罗马到加普亚的军用大道上设有里程碑和指路牌。中国在公元世纪魏文帝时曾采用铜表记里。不过在汽车大量使用以前,道路标志的种类和数量都是不多的。随着汽车数量的增加和公路运输的发展,交通标志的【安全工程导论第2节安全管理】PPT课件下载。

7、测压管可能漏水,在分析时,其监测资料不宜采用。渗流压力统计模型渗流压力水位的多因子统计模型很多,这里主要考虑上游水位降水量时间等因子。统计模型为:h=a+ax+ax+ax+ax+ax+ax+ax+ax+ax+axh为渗流压力水位;x为当日上游水位;x为前至日上游水位平均值;x为前至日上游水位平均值;x为前至日上游水位平均值;x为当日降水量;x为前日降水量;x为前日降水量;x为前日降水量;x为当日开始蓄水日期/;x为lnx。渗流压力统计模型通过逐步回归,进行因子筛选,可以得到最优模型。根据该模型复相关系数和剩余标准差,就可对回归效果给出定性结论,确定该测点监测资料的规律性合理性以及在资料分析中的可信度。同时根据因子的显著程度,确定主要影响因子,这可与滞后时间推算相关分析相互验证。如果模型的回归效果比较好,可用该模型对该测点的未来渗流状况进行预测。渗流压力位势分析位势的计算公式为:位势的变化可以判断大坝流场介质是否发生变化不随时间变化,说明流场介质没有发生变化,渗流性态没有恶化随时间减小,渗流性态向好的方向转变随时间增加,渗流性态向坏的方向转变HHHH%%。

8、油田钻修作业安全解决方案西安费尔巴斯智能仪表有限责任公司Yourpanyslogan目录产品应用背景事故案例分析产品应用领域主要系列产品介绍产品特点对比结束语西安费尔巴斯智能仪表有限责任公司Yourpanyslogan应用背景油田钻井修井等井下作业是石油生产最艰苦最前沿的岗位,由于人为环境设备设施等因素的影响,井下作业伴随着高度的危险性。如果未消除设备人为等原因所造成的不安全因素,抱着侥幸心理进行作业,不仅易造成设备损坏,给国家和企业造成严重的经济损失,也极易造成现场作业人员的伤亡。为了体现HSE管理体系中“以人为本”的管理方针,消除作业过程中的安全隐患,除严格要求作业人员的正规作业外,还需以“预防为主”的方针,对设备隐患及时发现并进行安全防护,尽可能减小大小事故发生的几率,避免设备损坏和人员伤亡!钻修作业时的起钻和下钻作业劳动。

9、上消除事故发生的可能性,从而达到预防事故发生的目的。本质安全化原则不仅可以应用于设备设施,还可以应用于建设项目。安全生产管理原理与原则强制原理含义:采取强制管理的手段控制人的意愿和行为,使个人的活动行为等受到安全生产管理要求的约束,从而实现有效的安全生产管理。所谓强制就是绝对服从,不必经被管理者同意便可采取控制行动。安全第原则。安全第就是要求在进行生产和其他活动时把安全工作放在切工作的首要位置。当生产和其他工作与安全发生矛盾时,要以安全为主,生产和其他工作要服从安全,这就是安全第原则。监督原则。监督原则是指,在安全工作中,为了使安全生产法律规律得到落实,必须设立安全生产监督管理部门,对企业生产中的守法和执法情况进行监督。安全生产管理原理与原则事故的致因理论阐明事故发生发展的规律。事故频发倾向论事故频发倾向:是指个别容易发生事故的稳定的个人内在倾向。早期的事故统计结果表明,工厂中存在着事故频发倾向者。年,法默和查姆勃等人提出了事故频发倾向理论,认为:事故频发倾向者的存在是工业事故发生的主要原因,如果企业中减少了事故频发倾向者,就可以减少工业事故。许多研究结果表明,事故频发倾向者并不存在。第节现代安全生产管理理论海因里希事故因果连锁论海因里希事故因果连锁论,用以阐明导致事故的各种原因因素之间及与事故之间的关系。该理论认为,事故的发生不是个孤立的事件,尽管事故发生可能在某瞬间,却是系列互为因果的原因事件相继发生的结果。在事故因果连锁论中,以事故为中心,事故的原因可概括为个层次:直接原因,间接原因,基本原因。海因里希最初提出的事故因果连锁过程包括如下个因素:遗传及社会环境人的缺点人的不安全行为或物的不安全状态事故伤害。事故的致因理论人们用多米诺骨牌来形象【安全工程导论第2节安全管理】PPT课件下载。

10、附录C刺激控制的促进和转移应用示例附录D行为技能训练应用示例附录E差别强化应用示例附录F前提控制法应用示例附录G工作危害分析记录表附录H关井程序附录I钻井队HSE监督关键安全检查行为描述附录J钻井队外来人员入场教育内容附录K钻井队演习程序建筑工程全寿命安全经济理论与应用王增忠同济大学出版社前言第章概论第章建筑工程项目全寿命经济分析的内容和方法第章混凝土耐久性问题第章混凝土耐久性的保证措施和检测技术第章建筑结构的安全分析与评估第章混凝土结构耐久性评估和使用寿命的预测第章建筑工程项目全寿命经济分析的基本方法第章混凝土耐久性设计和建筑工程项目。

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