各工种操作规程-阅读页

　　

【正文】 必须卸在指定地点，不许在有水地方。卸料时应小心，不得砸坏水管、电缆、电话线等。码放材料时按品种、规格、分类码放整齐平稳，料垛要下宽上窄，每码放一层要横放两块木板或笆棍，以防滚动。斜巷采用小绞车运料时，必须执行小绞车司机及把钩工的操作规程，并由相应工种进行操作。1向刮板输送放料时，木板梁、金属铰接顶梁要平面朝下，大头在后；单体液压支柱柱筒朝前，柱锁、柱阀朝上。1从刮板输送机上取料事先选择好取料的地点及存放的位置；取料时，应站在刮板输送机边靠采空区一侧，面朝刮板输送机运送方向下方，稍弯腰，做好取料准备。严禁靠着棚子和迎面对着来料，抓拿料的前端。放稳并摆设整齐。1取金属网时，用手将金属网后部抓起，拖出溜槽外，放到人行道内，并摆齐放稳。严禁开机时取料。1运煤运料同时进行时，溜槽内煤的高度为溜槽的1/5～2/3为宜。2运料前要检查所用的绳索是否结实，若有破损，应立即处理或更换。2下料前必须检查周围支架、脚手架、拉条是否齐全牢固，发现不安全情况及时处理；下料时，在其传料线下方不得有人通行或工作。2急斜工作面运料时，应在准备班自上而下由运料工上递下接传料，分次分段备料堆码。严禁从上口一次放料到下口。2在缓倾斜工作面由下往上拉料时，2人相距不得小于10米。六、收尾工作收工前将卸空的材料车、矿车推到不阻塞其他车辆的运行及影响行人与通风的指定地点。 回采巷道维修工操作规程一、上岗条件回采巷道维修工必须熟悉顶板控制及支护方法，具有掘进和回采的支护、回柱操作技能，通过培训、考试合格后，方可上岗操作。维修巷道每组最少2人操作，严禁单人作业。在有两个安全出口的同一条巷道内，最多只允许两组人员相向进行维修巷道工作，两组之间的距离不得小于15米。维修时，要随时注意顶板，防止顶板落石伤人，必要时应打好临时支护，维修地点遇大冒顶时，必须按措施要求立即进行处理和抢修。回撤棚腿和梁以及松动顶帮时，人员应站在支架完整牢固处。在刮板输送机道工作时，必须首先与刮板输送机司机取得联系，并停止刮板输送机运转。拆除棚子时，必须先支后回，补一架拆一架，严禁空顶作业。1更换棚梁时，必须在棚梁的一侧架设支架，并用材料将棚腿背好。1严禁使用顺槽刮板输送机拉撤棚子和柱子。1严禁使用损坏、失效、变形、腐朽的支护材料。1对维修地点的风管、水管、电缆、液压管路和防尘、通风设施、电器设备等都要妥善保护，掩盖严密。详细检查维修地点周围安全情况，清理好安全退路。维修工作与其他工种工作交叉互相影响时，必须与班（组）长及有关人员取得联系，妥善处理。在原棚梁下打上临时支柱，松动原棚子的顶和帮，撤两帮棚腿，扩帮至规定宽度，回撤原棚梁。将回撤棚子及时运出工作地点，按指定地点码放整齐，清理工作地点，确认安全后方可继续回撤下一架棚子。工作面超前支护的方式按作业规程规定执行。使用铰接顶梁或十字铰接顶梁超前支护时铰接顶梁或十字顶梁要挂平，方向要与巷道的方向保持一致，相互间要铰接好,梁轴的方向要便于回撤,悬空处要用材填实背牢。煤壁处以里巷道的维护按作业规程规定执行。五、特殊操作处理冒顶时，必须严格按照作业规程和补充措施的要求操作。如塌冒处支架上方留有空洞，则需用木料与顶板接实；⑥塌冒区支架上方空洞要由有丰富经验的老工人处理。（2）局部巷道已冒严，压力已相对稳定时：①加强通风，风量要适当，确保有害气体控制在允许范围内；②塌冒处两侧支护加固方法同上；③将直径12厘米左右的半圆木小头削尖，在最靠近塌冒处加固的棚子处打扦子，扦子插入1米为好，扦子密度视需要而定，然后清理巷道两帮塌冒物，到能架设一架棚子空间挖腿窝，中间的塌冒物尽量不动，腿窝一旦挖好立即立上棚腿接着上梁。（3）局部巷道已冒严，压力不稳定且还在塌冒时：①按上述方法，确保塌冒处两侧安全，使危险区控制在最小范围内；②待压力稳定，听不到冒落声后再按前述方法操作。向值班人员和接班人员详细汇报，交待清工作地点的顶板支架等情况。钻眼工必须认真学习作业规程，熟悉工作面的炮眼布置、爆破说明书、支护方式等有关技术规定；掌握钻眼机具的结构、性能和使用方法；钻眼机具在工作中出现故障时，应能立即检修或更换。在遇水膨胀的岩层中掘进，不能采用湿式打眼时，可采用干式打眼，但必须采取防尘措施，并使用个体防尘保护用品。钻眼前首先检查钻眼地点的安全情况，加固支护，坚持敲帮问顶，严禁空顶作业。有下列情况之一时不得钻眼，处理后方可作业：⑴、掘进工作面附近20米范围内瓦斯浓度达到1%或局部积聚瓦斯浓度达到2%时，以及其他有害气体超过《煤矿安全规程》规定时。⑶、供水管内无水，防尘设施不齐全或防尘设施损坏、失效时。⑸、有煤与瓦斯突出征兆时。⑺、在有冲击地压的煤层中打眼时，如发现炮眼内煤、岩粉量增大，正常供水状态下，煤、岩粉排不出来，卡钎、喷孔、卡钻、煤炮声频繁、支架变形、底鼓严重等冲击地压预兆时。⑼、钻孔突然与采空区或老巷误穿时。发现有煤、岩变松、片帮、来压或钻孔中有压力水、水量突然增大，有害气体涌出异常等现象时，必须停止钻眼，切断电源，钻杆不要拔出，并向调度室汇报，听候处理。钻眼中，发现有钻头合金片脱落、钻杆弯曲或中心孔不通水时，必须及时更换钻头或钻杆。巷道中必须设置挡板，防止人员滑下和煤岩滚动伤人，并将电缆及风、水管固定好。凡出现掏槽眼相互钻透或不合格的炮眼，必须重新钻眼。钻眼中，出现粉尘飞扬时要停止钻进，检查水管是否有水，钻头、钻杆中心孔是否畅通，处理后再打眼。钻眼时，钻杆不要上下、左右摆动，以保持钻进方向；钻杆下方不要站人，以免钻杆折断伤人。大断面巷道施工，必须搭设牢固可靠的工作台，或者采用台阶工作面施工，蹬碴打眼等措施。1电钻必须有“MA”标志。1使用的电钻必须设有检漏、短路、过负荷、远距离起动和停机、自动停电等综合保护装置。钻杆要直，水针孔要正，钻头应锋利，并要完整无损。进入工作地点之前，必须对施工地点进行敲帮问顶工作，有危岩、悬煤、悬矸时，要及时处理；钻眼必须在临时支护掩护下或在支护完整条件下进行。钻眼前对风钻要进行如下检查：⑴、在风钻接风、水管前，检查风、水管内是否有脏、杂物；如有要用风、水冲干净。⑵、零部件是否齐全，螺钉是否紧固，水针是否合格。⑷、钻杆是否平直，钻头安装是否牢固，钻杆中心孔和钻头出水孔等是否畅通，钎尾是否合格。⑹、打深眼时，要配齐长短套钎及相应钻头。⑵、电钻机体有无裂纹或损伤，螺钉、螺帽、销子等有无松动，后罩、风扇是否完好等。⑷、电钻开关是否灵敏，转动方向及声响是否正常。⑹、供水管是否畅通，水源有无压力等。检查施工设备、工具、试运转，并标定眼位。撤出设备和工具。⑴、按中、腰线和炮眼布置图的要求，标出眼位。⑶、按照爆破图表的要求，确定打眼深度，并在钻杆上做好标记，确保眼底（除掏槽眼）落在同一个平面上。定眼：司机站在风钻后侧面，手握把手，调整钻架（气腿）到适当高度；领钎人员站在一侧，避开司机视线，手握钎杆，把钎头放在用镐刨出的眼窝上。眼：把风钻操纵阀开到轻运转位置，待眼位稳固并钻进20～30㎜以后，再把操纵把手扳到中运转位置钻进，直至钻头不易脱离眼口时，再全速钻进。⑵、开钻时要先给水，后给风；钻眼过程中，给水量不宜过大或过小，要均匀适当。⑶、司机扶钻时，要躲开眼口的方向，站在风钻侧面，两腿前后错开，脚蹬实底，禁止踩空或骑在气腿上钻眼，以防钻杆折断时风钻扑倒或断钎伤人。⑸、钻眼方向应与煤岩层理、节理方向成一定的夹角，尽量避免沿层理或节理方向钻眼。⑺、更换钻眼位置或移动调整钻架时，必须将风钻停止运转。⑼、打深眼时，必须采用不同长度的钻杆，开始时使用短钻杆。㈡、电钻、风、煤钻打眼标定眼位：⑴、按中腰线和炮眼布置图的要求，标出眼位。试运转：开水、送电（送风）、试运转。钻眼：⑴、点眼后，按规定的角度、方向均匀用力向前推进，直至达到要求深度。⑶、开眼或钻眼过程中，不准用手直接扶、托钻杆或用手掏眼口的煤岩粉。⑸、当电钻、风、煤钻发生转动困难或发出的声音不正常响时，或电钻、电缆漏电及电钻外壳温度超过规定等故障时隔不久，必须停止钻进，查出原因，及时处理。⑺、在工作面移动电钻时，要一手提电钻手把，一手提电缆。停钻：钻眼完毕，应先关水、再断电（停风），最后抽出钻杆。使用电钻打完眼后，应从电钻上拔下钻杆，切断电源，并把电缆、钻杆、电钻撤至无淋水和支架完好的安全地点，将电缆和供水软管盘放好。把钩信号工必须掌握所在工作地点的提升运输线路及巷道技术参数，懂得所使用车辆、挡车设施、信号设施的结构、性能及使用方法，熟悉矿车联接装置的选择。执行作业地点技术特征牌板中对物料运送的要求。严禁用代用品代替联接装置。严禁用矿车运送人员，严禁扒、蹬、跳车。提升时严禁非把钩信号工进入车场，已进入提升区段的要躲入安全地带。下山掘进，上提升车辆正常使用尾绳。 详细检查岗位范围内有无影响安全提升的隐患，有无其他工作人员在提升区段工作，确认无误后方可提升。 运送超长、超宽、超高、超重以及特殊物料，必须制定安全提升措施。停车后，摘保险绳→摘钩头→摘链环。 每次挂钩完毕后，必须首先对矿车组列、装载、联接装置、保险绳进行详细检查，确认无误后，方可发开车信号，开车后要目送车辆运行，并正常使用挡车设施，发现异常及时发紧急停车信号。 操作时站立的位置应符合下列要求：1） 摘挂钩。② 必须站立在轨道外侧进行摘挂钩，距外侧钢轨200㎜左右。④ 双道操作时，应站在双道之间进行摘挂钩，若双道之间安全间隙达不到《煤矿安全规程》的要求时，则应将空车道车辆推出摘挂钩位置，再进行摘挂钩。2）发送信号① 应站立在信号硐室内或安全地点，手按信号发送器，目视车辆，提升过程中，应进入信号硐室。 专用车辆挂不上时，应倒出车辆，重新装载留出连接空间。 特殊物料、设备、材料及大宗物件运送时，必须采用专用的联接装置，遵守措施的要求，配合施工单位提升。 若发现提升异常时，应及时发停车信号，赶赴现场详细检查，待事故处理完毕，方可恢复提升。六、收尾工作工作完毕后，必须清理现场，检查设备、设施，做到现场交接班。 推车工要熟悉巷道的坡度、道岔、拐弯、沿途设施及矿车至两帮的安全间隙，以便在发车、推车、拐弯、速度控制、发车警号、停车时做到心中有数。若推车中途掉道和遇特殊情况不能按时行车时，要尽快与调度室联系。严禁在矿车两侧推车。若前车停时，要立即发出警号通知后车。在开始推车、停车、掉道、发现前方有人或有障碍物、从坡度较大的地方向下推车，以及接近岔道、弯道、巷道口、风门、硐室出口时，都必须发出警号。④ 巷道坡度＞7‰时，严禁人力推车。 在单轨道上推车，要确认对方没有车辆推过来时才准发车，两人以上推车时，要同进同出，以免发生误撞。 临时停车处理障碍物时，必须提前发出信号，把矿车停稳挡好，并在矿车两端10米处设阻挡物。 在平车场接近变坡点推车时，必须检查挡车设施是否关闭。 推车前，应将后面的矿车用木楔稳住。 检查车辆状况。五、正常操作 推车时应在矿车后方推车，不准在车前拉车和手把车沿推车，并注意防止巷道两帮和风门等物体挤伤人。 在弯道推车时，用力要里带外推，以防掉道。若通过一组风门时，要做到一开一关，不准同时打开。 推车过道岔时，要在减速停车后，再扳道岔，过道岔后应将道岔扳回原位， 推到位置的矿车，应挂好钩或用木楔稳住。 使用V型矿车运输，车厢的固定销要挂牢，翻车卸煤（矸）时，头和手要迅速离开。六、特殊操作处理掉道矿车必须遵守下列规定： 有专人指挥。 用铁轨、撬杠使矿车复位时，应注意自身及他人安全。七、收尾工作1 停止作业时，空、重要分别停在空、重车道上，不准把矿车停留在中途巷道中。 人力运料工一、上岗条件 人力运料工必须经过专门培训、考试合格后，方可上岗。二、安全规定 装卸和运送物料时，必须按作业规程要求的物料规格、品种、数量进行。 在平巷装卸时，必须先用木楔将矿车稳住。 在有运输机的巷道内搬运材料时，要和司机联系好。 推料车过风门时，必须开一道关一道，不得同时打开，也不准用车撞门。 装运超高、超宽、超长、超重物料时，必须使用专用车辆并制定专门措施。五、正常操作 两人以上装卸时，必须互叫互应，行动一致，要先抬起一头或先放一头，做到轻起轻放，不准盲目乱扔，以防物料弹落伤人或砸坏设备。长短料插穿时应按运行方向前低后高，并必须用绳索或铁丝捆绑牢固。 堆放物料时，要按品种、规格分类码放整齐平稳，料堆要下宽上窄，并要保证行人行车宽度和通风断面。 架棚支护工必须认真学习作业规程，掌握规定的支护形式、支护技术参数、质量标准要求等情况。② 腐朽、劈裂、折断、过度弯曲的坑木。④ 严重锈蚀或变形的金属支架。其支护材料、结构形式、质量应符合作业规程规定。 严禁将棚腿架设在浮煤浮矸上。修复支架前，应先清理危石、活矸，做好临时支护；扶棚或更换支架，应从外向里逐架依次进行。支架必须迎山有力，严禁支架退山。工作面10米内应敷设防倒器或采取其它防止放炮崩倒支架的措施。 在压力大的巷道架设对棚时，对棚应一次施工，不准采用补棚的方法，以免对棚高低不平，受力不均。的上山进行支护施工，应有脚手架或搭设工作平台。①梁和柱腿接口处是否严密吻合。1 梁、腿接口处及棚腿两端至中线的距离。1 支架有无歪扭迈步，前倾后仰现象。1 背帮背顶材料要紧贴围岩，不得松动或空帮空顶。梁腿接口处的两肩上必须加楔打紧，背板两头必须超过梁（