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钻井安全操作规程-阅读页

2023-08-23 03:10本页面
  

【正文】 )套管连接好后,下放速度控制在30秒/根以上,均匀下放。(14)下套管过程按规定灌满泥浆,并有专人观察泥浆的返出情况。 (16)下完套管由井队技术员指挥接上连顶节并灌满泥浆,开泵循环。6. 处理事故安全注意事项(一)一是发生卡钻事故,要上提下放活动钻具,并设法接方钻杆循环泥浆。注意事项:(1)分析卡钻类型,处理前必须对井架及底座、同定大梁,活绳死绳同定、指重表以及刹车系统进行检查,不许带问题进行处理。(3)下放以卡钻类型决定轻猛程度,猛放、下砸时操作应掌握程度,避免方钻杆、钻杆折断、大钩倒挂以及天车钢丝绳跳槽等事故发生。(5)启动转盘前,将吊钳拉至井架人腿或拉筋处捆牢,并检查大钩安全销子、止动销子开关情况以及吊环保险绳固定情况,启动时要轻合慢转,并按钻杆的允许扭转系数转动,不得蛮干。(6)清水解卡只适用于坚硬岩层发生粘附卡钻,并限于无坍塌层、钻进中未有油气显示的井中。启动转盘前要检查转盘销子开关情况,链条及护罩情况,以及转盘、转盘大梁固定情况。鱼顶套进去后泵压有上升的变化,此时应防止蹩泵,釆用轻压大排量,以不蹩不跳为原则。(8)使用上击器或下击器处理卡钻时,上提钻杆产生的拉力或下击力均不得超过震击器的最大负荷。电缆下行不要太快,并密切注意下行情况。(二)几种处理事故用工具的使用安全注意事项: (1)公锥(母锥同)a.必须严格按操作规程操作。c.造扣时钻台人员应躲到安全位置。e.起钻时不要用转盘卸扣。b.卡瓦、垫圈、胶皮盘根、弹簧座、弹簧都不缺少,尺寸与所捞钻具相符。d.卡瓦必须卡正、卡牢。e.起钻不得用转盘卸扣。(三)顿钻的处理(1)顿钻后,在地面设备未检查处理好之前不得操作使用。钢丝绳是否跳槽或断裂。传乐器、指重表是否失灵。(3)在钻进或接单根时顿钻,应立即循环泥浆起钻,并进行探伤检查钻具。 (一)绞车(1)绞车在安装好,使用前,各轴承均应注入润滑油。 (2)绞车链条的加油管道应完好畅通,以便滴油润滑链条。(3)在起下钻时,为节约时间,有效地利用绞车的功率,避免超负荷损坏零件,应根据大钩的负荷,合理选择排挡速度。(5)进入刹车气缸管线上的阻流器的作用是使气刹下刹车平稳,不得卸下不装。滚筒刹车鼓在高热时,不要浇水冷却,以免骤冷产生龟裂、造成事故。 (7)为了减轻刹车的负担,避免刹车鼓发生高热和减少刹车鼓及刹带片磨损,在井深700m以后下钻时即应使用水刹车。 水刹车内没有水时,不允许转子转动,以免烧坏胶木垫圈。以上),要不断加入冷水,以免产生水汽,刹车能力降低。(二)转盘(1)装配良好的转盘用一个人的力量可在链轮(或法兰盘)处盘动。(2)开动转盘前要打开制动销子以防蹩坏零件或蹩断链条伤人。 (4)卸钻头时要关上制动销子,用吊钳卸松后,再用链钳卸扣,最后打开转盘制动销子。b.(36”)链钳转动中心管应该转动灵活,若转不动,可调整压紧螺帽,调整后仍转不动,该水龙头不能使用。连接方钻杆的粗扣也应同时上紧。(2)吊环挂入大钩耳环后,耳环销子必须穿好保险小销子。(3)大钩制动销子卡死,大钩不能转动时,不能起钻。(5)游动滑车和天车使用前应先检查各滑轮是否转动灵活,当用手转动一个滑轮时,其它相邻滑轮不应随之转动。(一)井场钻具的管理由井队工程技术员负责。(二)钻具丝扣不清洁,水眼不通,丝扣损坏,接头磨薄,本体有伤及磨损,弯曲超过使用标准时, 一律不得下井使用。(四)入井钻具应做到:(1)钻具上下钻台必须带好护丝,平稳操作。方钻杆进 出鼠洞时,操作要平稳,互相配合好。上卸扣时吊钳牙不得咬在钻杆本体上。 (4)入井钻具必须量好长度,内外径(钻铤、接头及打捞工具等要准确测量),并做好详细记录。若遇严重溜钻、顿钻、卡钻事故等解除后应立即探伤。b.探伤仪应在标准试块上校验后才能使用。 d.在细扣及对焊部位探伤时,出现缺陷信号后应重复探测,并划出伤部界限。确定伤级要根据在标准试块上进行的仪器综合灵敏度分辨能力确定, 以超过讯号高度的一半为判定伤级的依据。(2)钻杆必须按规定进行试泵。试泵压力一般要求为200kg/m2,蹩压时间不少于30s。钻铤在使用三只钻头后,应将所有的丝扣卸开清洗检查一次。(六)起钻做到四检查,一适当:(1)四检查:井架工检查钻具弯曲;内钳工检查钻具母扣;外钳工检查钻具公扣;内外钳工共同检查钻具有无损伤、刺漏等情况。(七)短卡瓦使用时, (4 1/2”)以上的钻杆不超过1000m; (3 1/2”)以下钻杆不超过井深2000m。(八)钻具卸扣时,要防止拉弯与卸坏,在扣很紧时要尽量想法卸开。(九)甩钻杆时必须卸成单根。(十)钻超深井的钻具,每钻完一口井要对全部钻具进行一次全面地检查;其它井的钻具,每运转15002000h进行一次检查。 井场钻具和其它各类管材必须分类堆放,全部母接头对齐,最多不能超过三层。9.柴油机操作安全注意事项 (一)柴油机启动前的检查与准备 (1)润滑系统a.检查油底壳(油箱)闪机油油面高度,如油量不够必须加足。c.检查喷油泵及调速器润滑油位。 (2)冷却系统a.检查膨胀水箱水面高度,加足合格的软化水。不合格及时整改。(3)燃料系统 a.检查燃油箱油位。c.打开高压油泵放气螺塞,排除燃油内空气。e.冬季用机油及燃油必须按规定要求换用冬季用牌号。b.打开放气缸盖放气螺塞(或减压机构),转动曲轴23圈,转动曲轴时不得有卡滞现象和异常杂音,否则进行检查处理。d.(或蓄电瓶电解液比重是否符合要求)。(二)柴油机的起动(1)起动过程a.。c.打开电钥匙,接通电源通路。e.按动起动按钮,接通电动机电路(或气马达气路),使柴油机起动。g.柴油机起动后,应立即松开自动停车装置手柄,使其恢复工作状态。(2)注意事项a.电起动时手按起动电钮5min后,如柴油机仍不着火,应松开电钮,停1min后再做二次起动,如连续四次起动不着,可停止起动,检查原因,进行处理。一次起动不着,三次起动不着,停止起动,检查处理。 d.起动时一定要将油压低自动停车装置手柄按下,否则喷油泵不能供油,柴油机不能起动。f.起动后立即将柴油机调向怠速运转状态,进行暖车后方可带负荷运行。若机油压力表指示不出,应立即停车进行检查并排除故障。c.空载低速运转时间不宜过长,以免燃烧室内引起结炭。d.观察柴油机排烟是否正常,倾听运转中有无杂音。(3)当柴油机机油温度达到45℃,水温达到55℃,机油压力达到规定要求范围时,才允许转入全负荷正常工作。 (5)柴油机使用时,必须按功率范围带负荷。 (四)柴油机的停车 (1)正常工作中停车应做好以下工作:a.停车前应先逐渐地卸去负荷,使柴油机在中速下(1000r/min左右)空载一段时间。d.当柴油机的油温、水温降到50℃60℃时,再关闭油门,使柴油机停转。f.停车后,拆掉机油散热器大法兰,取出散热器,用空气吹净散热管内的积水。b.柴油机出现不正常声音。d.飞轮松动出现摇摆现象。柴油机温度急剧上升。g.柴油机使用现场出现易燃、易爆事故(井喷或出现天然气时),柴油机紧急停车后,应立即打开 气缸盖的施气螺塞(或减压机构),用人力转动曲轴23圈。下放时由专人发号令同时行动甩下。(3)抬甫物绳索要绑牢,起放要有统一号令。人不得在吊升物下走动或逗留。注意防止打坏车头。(6)使用管钳接管线,应手按管钳,手指不得伸到管钳柄下。 (7)井场使用明火,必须远离油、气等易燃物品,并要有防火措施。(9)使用大锤时不得戴手套。锤头把柄必须安 装牢同,防止锤头脱落伤人。 (2)工作中,用蒸汽或水龙头冲洗靠近电动机的设备时,应特别小心,可能的话停掉电机。(3)接高压电时,变压器周围应筑上栅栏,做上危险信号,周围的铁栅都应接地。 (5)因检查、修理线路或设铬而断开闸门时,应在其上面挂咎示牌或有专人肴管。所有的电动设备、工 具以及移动电器设备都应接地线。不要在其上面钻水孔。(9)不能用别的金属丝代替保险丝。(10)带电作业a.未经允许,不能接近电线;b.不要触及外露的电线;c.只能由专门人员操作高压设备; d.发生电击事故时,必须长时间人工呼吸。 、操作规程 (一)安装 (1)安装液压系统 a.电路按有关规定进行安装。 c.油箱安装在钻台偏房闪,水平放置。b.(5/8”3/4”)钢丝绳穿过滑轮,钢丝绳一端卡在液气大钳吊杆螺杆上,另一端穿过5T单滑轮,同定在3T手拉葫芦钩子上,吊耳和手拉葫芦通过钢丝绳固定在底座人梁上。尾柱安装在井架底座上,固定牢固,不得松动。d.移送缸头部与钳子相连。(3)钳子调平。管路接好后把移送缸和钳尾接起来,通气将钳子送至井口(井口应有钻杆便于调节),调节钳子高度, 使其钳子底部与吊卡上平面保持一定距离(40mm)。左右基木调平后,观察上下钳两个堵头螺钉是否分别与钻杆公母扣贴合,若有一个没贴合则说明钳子不平,可用调节吊杆调节丝杠的办法把钳头调到使公母接头与上下两堵头螺钉相贴合,一般钳头上平面与转盘平面平行即可。 (2)用低档空转12分钟。 (4)马达正反转试验,并试验钳头复位机构。(6)用高挡试验上扣卸扣压力(不能用低档,以免扭坏接头\并调好上卸扣压力(上扣压力在上扣 溢流阀调节,卸扣压力在总溢流阀调节)使其符合该井的需要。(2)启动油泵,合上单向气阀使油泵在空载情况下运转。(4)操纵移送缸双向气阀使钳子平稳地送到井口,严禁反气阀一次合到底使钳子快速向井口运动造成撞击。(5)在钳子送到井口,钻杆缺口进入大钳后,观察头上下两堵头螺钉是否公母接头贴合,尔后操纵夹紧缸双向气阀使下钳夹紧接头,将移送气缸双向气阀放到零位,将气放掉。(7)马达的正反转是通过H型手动换向阀来实现的,根据上卸扣的需要更换手柄位置。在复位时根据各缺口相距远近可操作换挡双向气阀,用髙低档变换的办法实现。(9)卸扣时,当公扣全部从母扣中旋出后,即可将双向气阀向上扣方向转动复拉。(10)在公扣没有全部从母扣中旋出前,不能上提以防滑扣顿钻。(11)操纵夹紧气缸双向气阀到工作位置的相反位置,使下钳恢复零位对准缺口。 (13)若全部或下完钻后,把所有液气阀复零位,把单向阀转向关闭位置,停泵。(14)搬家时应封闭好液气管路接头,以防污物进入气管路。但变换位置时,钳头的各个缺口必须对正后方可操作,否则机构失灵。(四)扭矩与转速的调节(1)钳头转速。 (2)钳头扭矩。(五)维护保养(1)液压系统的滤清器根据使用情况,要及时清洗或更换其滤芯,以防滤芯被污物堵塞,影响正常使用。在使用过程中,油箱油面不允许低于油面指示器下限,若低于下限应随时补充。(3)钳头每次起钻之后用清水冲洗干净,夏天用压缩空气吹干,冬天用蒸气吹干。要求坡板清洁,滚子、销轴转动灵活。 (5)液压和传动系统轴承的保养与压风机轴承座的要求相同。(7)每趟起下钻后气阀板中要注入50ml清洁机械油润滑气路各元件并防锈。部位黄油嘴数周 期花键轴1每次起下钻前打一次黄油夹紧气缸2同 上惰轮轴头2同 上12.甩钻具安全操作规程 (一)钻铤(1)认真组织召开全队职工大会,班前班后会,组织好人员,安排好工作, 强调安全工作措施和注意事项。(3)将吊卡销子插好同定在吊环上。(5)检查好防碰天车是否灵活、可靠。(7)井架工在二层台操作,必须系好保险带,保险带一端扣栏杆支柱上.(8)井架工对二层台的固定进行认真仔细的检查,检查兜绳的长度、粗细是否合适,“马尾巴”是否 过长。(10)钻台人员在钻台操作必须戴好安全帽,内外钳工站在安全位置配合司钻,是钻厅平稳入鼠洞, 在钻铤接头下4050厘米处卡上安全卡瓦,将安全卡瓦牢靠。扣紧时,釆用液压猫头卸扣(甩钻具前,有资产科负责将液压猫头送到井场)。场地工卸掉提升短节,把钻铤滚到规定位置排整齐。挽好扣(规定扣),将两绳头用棕绳绑紧。c.检查好滑钻杆用的滑绳和滑具,两端同定牢,选用合适的死绳坠砣和拉绳。e.调节好刹带,孰把高度合适。(2)司钻将绞车倒止I档,用I档高速提升游动滑车,并目送游动花车过指梁。(4)井架工准备好钻杆立柱,一手扶住吊环,一手将钻柱送入吊卡内,扣上吊卡,并试拉两次,确认已扣好后,手掌向上发出提升手势,司钻上提钻柱,内外钳工站在安全位置扶稳钻杆立柱,钻柱提离钻杆盒后,井架工松开兜绳,井架丁退止安全位置,司钻与内外钳工配合将钻柱慢慢放止小鼠洞。(6)卸扣开后,上紧提升护丝或挂好绳套。(7)气动葫芦或游车将钻杆上提出鼠洞,推入滑道,挂好滑具,游车与气动葫芦下放操作要平稳,下放时不得有碰、挂、顿现象,避免绳套滑脱,内外钳工站到安全位置,钻杆接触钻台面,内、 外钳工打开吊卡或卸扣护丝或绳套,使钻杆滑入场地,场地工作人贷离开危险区,场地工将钻杆排整齐。13钻井冬防保温丁作管理规定第一节总则第一条 为加强和规范钻井冬防保温管理工作,防止发生事故,确保冬季施工安全,特制定术规定。第三条 本规定适用于中原油田地区冬防保温丁作,其它地区施工应根据当地气候实际和相关要求, 结合木规定,制定相应的管理规定。研究处理冬防保温工作期间的有关事宜。第三节职责第五条 冬防保温管理部门、管理人员职责。(二)安全管理部门负责制订冬防保温丁作计划,冬季生产应急预案,完善冬防保温工作管理制度, 检查、监督冬防保温管理规定和冬季安全操作规程的贯彻实施。(四),按规定组织配备保温设 。(六)物资供应部门负责冬防保温物资釆购汁划的编制,做到储备充足,保障供(七)交通安全管理部门负责车辆及其它机动设备冬防保温工作规章制度检查落实。(九)后勤服务单位根据安排,提供冬防保温设备、设施和器材的加工、安装、维护、储存等服务。(二),搞好维护保养。(四)安全、设备、技术等部门根据需要,制定完善管理制度和操作规程。第五节冬季钻井设备安装、保养及操作第七条
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