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文档简介
【正文】
准(一个节距内) 表2折减或报废钢 丝 绳 种 类(交互捻制)619+1624+1637+1661+1报 废0~56~1011~1616以上0~78~1415~2020以上0~1011~2021~3030以上0~1516~2526~4040以上七、编结绳扣(千斤)应使各股松紧一致,编结部分的长度不得小于钢丝绳直径的15倍,并且不得短于300mm。用卡子连成绳套时,卡子不得少于3个。八、地锚(桩)应按施工方案确定的规格和位置设置,如发现有沟坑、地下管线等情况,应及时报告施工负责人采取措施。九、使用绳卡,应将有压板的放在长头一面。其应用范围应符合下列规定(表3)。绳 卡 应 用 范 围 表3绳卡型号卡杆直径(mm)允许承载力(t)适用于钢丝绳直径(mm)绳卡间距(mm)绳卡使用数量(个)Y16Y28Y310Y412Y515Y620Y722Y825Y928Y1032Y1140Y1245Y1350M6M8M10M12M14M16M18M20M22M24M25M27M30~8~11~1415~~20~24~28~31~3739~~52~5660以上90909010010012014016018020025030030035033333445556667十、使用两根以上绳扣吊装时,绳扣间的夹角如大于100176。,应采取防止滑钩等措施。十一、用四根绳扣吊装时,应在绳扣间加铁扁担等调节其松紧度。十二、使用开口滑车必须扣牢。禁止人员跨越钢丝绳和停留在钢丝绳可能弹及的地方。十三、起吊物件,应合理设置溜绳。十四、组装起重桅杆应用芒刺对孔。高空拧紧和拆卸螺栓应用固定扳手,如用活动扳手应系安全带。十五、捆转向滑车或定滑车,捆绕数不宜多,并须排列整齐、受力均匀。捆绑定滑车应有防滑措施,但起重量大的定滑车应用吊环。十六、缆风应合理布置,松紧均匀。缆风与桅杆顶应用卡环连接;缆风与地锚连接后,应用绳卡轧死。十七、缆风跨越马路时,架空高度应不低于7m。十八、缆风与高压线之间应有可靠的安全距离。如需跨过高压线,应采取停电、接地、搭设防护架等安全措施。十九、桅杆移动的倾斜幅度,当采用间歇法移动时,不宜超过桅杆高度的1/5;当采用连续法移动时,则应为桅杆高度的1/20~1/15。相邻缆风要交错移位。二十、装运易倒构件应用专用架子,卸车后应放稳搁实,支撑牢固。二十一、起吊屋架由里向外起板时,应先起钩配合降伸臂;由外向里起板时,应先起伸臂配合起钩。二十二、就位的屋架应搁置在道木或方木上,两侧斜撑一般不少于3道。禁止斜靠在柱子上。二十三、使用抽销卡环吊构件时,卡环主体和销子必须系牢在绳扣上,并应将绳扣收紧。严禁在卡环下方拉销子。二十四、引柱子进杯口,撬棍应反撬。临时固定柱的楔子每边需两只,松钩前应敲紧。二十五、无缆风校正柱子应随吊随校。但偏心较大、细长、杯口深度不足柱子长度的1/20或不足60cm时,禁止无缆风校正。二十六、禁止将物件放在板形构件上起吊。吊装不易放稳的构件,应用卡环,不得用吊钩。二十七、设备吊装三角架(三木塔)下脚应相对固定,倒链应挂在正中,移动时应防止倾倒。二十八、装运重心高、偏心大或易滚动的设备等,应合理搁置,并采取稳固措施。二十九、用顶升法装车,托梁应有足够的长度和强度。顶升速度应一致,前后应交错进行,高差不宜过大。三十、用滚动法装卸车时,滚道的坡度不得大于20176。,滚道的搭设应平整、坚实,接头错开。滚动的速度不宜太快,必要时应设溜绳。在滚道一侧的车体下面应用枕木垫实。三十一、使用管子(滚杠)拖运设备,管子的粗细应一致,其长应比托板宽度长50cm。填管子,大拇指应放在管子的上表面,其他四指伸入管内,严禁戴手套和一把抓管子。三十二、旋转法起吊时,设备的中心线、桅杆和基础中心应在同一平面内。采用多根主缆风时,应有调节受力的装置。在滑车组的相反方向应有制动措施。三十三、采用人字桅杆起板法吊装时,桅杆两腿闹的夹角应不大于45176。,受力方向应在两腿的中间。桅杆的高度,应为设备长度的1/~1/2。桅杆两腿和设备绞座应放在一起。三十四、滑行法吊装应遵守下列各项:(一)两桅杆或四桅杆吊装时,桅杆的前倾或后仰应一致,并选用同种型号同速卷扬机。(二)设备直径大于3m时应设两套溜绳,其间要有平衡轮调节,使滑车受力一致;设备直径小于3m时,可设一套溜绳,但设备中心线、溜绳与基础中心应在同一直线上。(三)溜绳的滑车组,应有防止扭转的措施。(四)负载的独脚桅杆倾斜时,应用卷扬机松缆风绳,并确保缆风绳受力均匀。打桩机司机安全操作规程 GDAQ340125 一、各种桩机操作人员应经培训考试合格取得操作证后,凭操作证操作,严禁无证操作。二、桩架应垂直,桩架前倾不得超过5176。,后仰不得超过18176。三、吊桩钢丝绳与导杆的夹角不得大于30176。吊桩应按起重工操作规程操作。吊预制桩时,严禁斜位、斜吊。四、插桩后应将吊锤的钢丝绳稍许放松,以防锤头打下时,猛拉钢丝绳,吊锤钩头应锁住。五、柴油锤桩机,吊锤、吊桩必须使用卷扬机的棘轮保险。桩锤起动打桩前应拉开机械锁,使吊锤齿爪缩回,起动钩伸出后方可起动,防止将锤体吊离桩顶发生倒桩事故。六、柴油锤桩机,用调整供油量控制落锤高度,见到上活塞第二道活塞环时,必须停止锤击。七、柴油锤桩机,打桩作业结束时,汽缸应放在活塞座上。桩锤应用方木垫实或用销子锁住。八、震动沉桩时,禁止任何人停留在机架下部。震动拔校时,应垂直向上,边震边拔。九、静力压桩机的施工场地应平整夯实,坡度不大于3%,无积水,确认无地下埋藏物。十、静力压桩机的电源电缆必须架空,电箱和电动机接地接零保护线牢固可靠,触电保护器动作灵敏有效,不得在高低压电线下压桩,移动桩机时必须保持与高压线安全距离不小于6m。十一、作业前,应检查液压系统连接部位是否牢靠,进行空载运转,检查有无漏油、压力表、安全阀是否正常,确认安全可靠后,方可作业。十二、打桩作业中,应设置警戒区域,禁止行人通过或站立停留。十三、桩机发生故障时,应断电、停机,报告机修组检修,不得擅自检修,禁止未停机时检修或接桩。十四、遇大雨、大雾或六级及其以上大风时,应立即停止打桩作业,并加固桩机。打桩工安全操作规程 GDAQ340126 一、用扒杆安装塔式桩架时,升降扒杆动作要协调,到位后拉紧缆风,绑牢底脚。组装应用工具找正螺,严禁把手指伸入孔内。二、安装履带式及轨道式柴油打桩机,连接各杆件应放在支架上进行。竖立导杆时,必须锁住履带或用轨钳夹紧,并设置溜绳。三、导杆升到75176。时,必须拉紧溜绳。待导杆竖直装好撑杆后,溜绳方可拆除。四、移动塔式桩架时,禁止行人跨越滑车组。五、横移直式桩架时,左右缆风要有专人松紧,两个甏头要同时绕,底盘距扎沟滑轮不得小于1m。六、纵向移动直式桩架时,应将走管上扎沟滑轮及木棒取下,牵引钢丝绳及其滑车组应与桩架底盘平行。七、绕甏头应戴帆布手套,手距甏头不得小于60cm。八、一根钢丝绳头不准同时绕在两个甏头上,若发生克索应立即停车反转解除。九、移动桩架和停止作业时,桩锤应放在最低位置。十、吊桩前应将桩锤提升到一定位置固定牢靠,防止吊桩时桩锤坠落。十一、起吊时吊点必须正确,速度要均匀,桩身应平稳,必要时桩架应设缆风。十二、桩身附着物要清除干净,起吊后人员不准在桩下通过。吊桩与运桩发生干扰时,应停止运桩。十三、插桩时,手脚严禁伸入桩与龙门之间。十四、打桩时应采取与桩型、桩架和桩锤相适应的桩帽及衬垫,发现损坏应及时修整或更换。十五、锤击不宜偏心,开始落距要小。如遇贯入度突然增大,桩身突然倾斜、位移、桩头严重损坏、桩身断裂、桩锤严重回弹等应停止锤击,经采取措施后方可继续作业。十六、套送桩时,应使送桩、桩锤和桩三者中心在同一轴线上。十七、拔送桩时应选择合适的绳扣,操作时必须缓慢加力,随时注意桩架、钢丝绳的变化情况。十八、送桩拔出后,地面孔洞必须及时回填或加盖。十九、灌注桩桩管沉入到设计深度后,应将桩帽及桩锤升高到4m以上锁住,方可检查桩管或浇注混凝土。二十、耳环及底盘上骑马弹簧螺栓,应用钢丝绳绑牢,防止折断时落下伤人。耳环落下时必须用控制绳,禁止让其自由落下。二十一、钻孔灌注桩浇筑混凝土前,孔口应加盖板,附近不准堆放重物。机动车司机安全操作规程 GDAQ340127一、严格遵守交通规则和有关规定,驾驶车辆必须证、照齐全,不准驾驶与证件不符的车辆,严禁酒后开车。二、 机动车发动前应将变速杆放在空档位置,并拉紧手刹车。三、发动后应检查各种仪表、方向机构、制动器、灯光等是否灵敏可靠,并确认周围无障碍物后,方可鸣号起步。四、汽车涉水和通过漫水桥时,应事先查明行车路线,并需有人引车;如水深超过排气管时,不得强行通过;严禁熄火。五、在坡道上被迫熄火停车,应拉紧手制动器,下坡挂倒档,上披挂前越档,并将前后轮楔牢。六、车辆通过泥泞路面时,应保持低速行驶,不得急刹车。七、在冰雪路面上行驶时,应装防滑链条,下坡时不得滑行,并用低速档控制速度,禁止急刹车。八、车辆陷人坑内,如用车牵引,应有专人指挥,互相配合。九、空气制动的汽车,/cm时起步,若停放在坡道上,气压低于4kg/cm时,不得滑行发动。十、货车截人,应按有关管理部门规定执行,任何人不得强令驾驶员违章带人,严禁人货混装。自卸汽车的车箱内严禁载人。十一、装载构件和其他货物时,宽度左右各不得超出车箱20cm,从地面算起不得超过4m,长度前后共不得超过车身2m,超出部分不得触地,并应摆放平稳,捆扎牢固,如装运异形特殊物件,应备专用搁架。十二、运输超宽、超高和超长的设备和构件,除严格遵守交通部门的有关规定外,还必须事先研究妥善的运输方法,订出安全措施。十三、装运易燃、易爆或其他危险品时,应遵守有关安全行车规定。十四、自卸车发动后,应检试倾卸液压机构。十五、配合挖土机装料时,自卸汽车就位后,拉紧手刹车。如挖斗必须超过驾驶室顶时,驾驶室内不得有人。十六、自卸车卸料时,应选好地形,并检视上空和周围有无电线,障碍物以及行人。卸料后,车斗应及时复原,不得边走边落。十七、向坑洼地卸料时,必须和坑边保持适当安全距离,防止边坡坍塌。十八、重车下坡和转弯应减速慢行。下坡应提前换档,不得中途换档。十九、检修倾卸装置时,应撑牢车箱,以防车箱突然下落伤人。二十、机动翻斗车向坑槽或混凝土集料斗内卸料时,应保持适当安全距离和设置档墩,以防翻车。二十一、机动翻斗车除驾驶员外,车上严禁带人。转弯时应减速,行驶中应注意来往行人及周围物料、设备。土方机械司机安全操作规程GDAQ34012